Движение по ЗСД от Благодатной улицы до Екатерингофки откроется после 15:00
Новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки будет открыт для проезда автомобилистов сегодня, 11 октября, после 15:00, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Санкт-Петербурга.
Длина открываемого для движения участка 5,2 км по основному ходу плюс 1,3 км - съезд на набережную реки Екатерингофки, число полос движения на основном ходу - 8 (по 4 в каждом направлении). Протяженность дороги на эстакадах и мостах - 5,8 км.
Будут открыты дополнительные Пункты взимания платы (ПВП) на основном ходу ЗСД в районе развязки с Благодатной ул. для движения в сторону наб.р. Екатерингофки. Выделенные полосы с автоматической оплатой проезда (с помощью БСК и транспондера) теперь будут открыты в обоих направлениях.
На новых ПВП на съездах с ЗСД на Благодатную ул. при движении в северном направлении будет проводиться тестирование оборудования электронной системы взимания платы и плата за проезд через эти ПВП временно взиматься не будет. Тарифы на проезд через остальные ПВП пока останутся без изменений. Однако, ориентировочно через 2 месяца тарифы на всем Южном участке ЗСД будут пересмотрены и теперь будут зависеть от маршрута, выбранного пользователем.
Накануне председатель правительства РФ Дмитрий Медведев открыл южный участок ЗСД. Премьер-министр проехался за рулем автомобиля по новому участку трассы и отметил, что новая трасса "построена по новому принципу: она позволяет передвигаться по городу, ничего не ломая, и в то же время обходя наиболее напряженные участки городской жизни".
В сообщении КИСП отмечается, что новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки является очень сложным с технической и инженерной точки зрения, так как автомагистраль проходит в стесненных промышленных условиях в непосредственной близости от железной дороги, на протяжении более 1 км трасса представляет собой двухъярусную стальную ферму сложной S-образной формы.
Продолжение строительства трассы ЗСД в этом направлении (на участке от наб.р.Екатерингфоки до Приморского пр.) будет осуществлять отобранный по результатам открытого конкурса партнер - ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум компаний ОАО «Банк ВТБ» (Россия), ОАО «Газпромбанк» (Россия), GPB Infrastructure Projects Limited (Кипр), Astaldi S.p.A. (Италия), IC Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Турция), Mega Yapi Insaat ve Ticaret Ltd. Sti. (Турция), который в настоящее время осуществляет подготовку к строительству.
В соответствии с достигнутой договоренностью с заместителем председателя правительства РФ Ольгой Голодец в Псковскую область в предстоящем году поступят 150 млн руб. на строительство новых детских садов - в Пскове, а также в Себежском и Печорском районах. Об этом сообщил начальник Государственного управления образования региона Александр Седунов в среду, 3 октября, в ходе совещания губернатора с главами муниципальных районов и городских округов.
Он отметил, что за последние два года в Псковской области сделан рывок в обеспечении детей местами в дошкольных образовательных учреждениях. В 9 районах полностью ликвидирована очередь детей в возрасте от 3 лет, еще в 9 - от 1,5 лет.
"Очередь в детские сады среди детей в возрасте от трех до семи лет должна быть ликвидирована до конца этого года", - напомнил руководителям муниципалитетов глава региона Андрей Турчак, уточнив, что сейчас в "листе ожидания" находится 144 малыша указанной возрастной категории, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Псковской области.
В ходе заседания были озвучены основные проекты по созданию дополнительных дошкольных групп при образовательных учреждениях, размещения детских садов в высвободившихся помещениях на территориях городов и поселков.
Заместитель главы региона Вера Емельянова по итогам обсуждения отметила, что у Псковской области есть все шансы до 2016 года полностью решить проблему обеспечения местами в дошкольных образовательных учреждениях. Но для этого, считает она, необходимо использовать, в том числе такие проекты, как семейные детские сады, сады, возведенные по проектам государственно-частного партнерства.