Отключенные за задолженность котельные в Лужском и Волховском районах Ленобласти начали отопительный сезон
Все котельные, отключенные по причине задолженности за электроэнергию в Лужском и Волховском районах, начали отопительный сезон, сообщил председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Андрей Бондарчук.
С двумя основными сбытовыми компаниями, гарантирующими поставщиками электроэнергии, которые работают на территории Ленинградской области - "Петербургской сбытовой компанией" и "РКС энерго" достигнуты договоренности о реструктуризации и погашении задолженности, образовавшейся у ресурсоснабжающих организаций. Правительство региона выступило посредником в переговорах и контролирует ситуацию, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
В целом по области, напомнил Андрей Бондарчук, накопленная задолженность за электроэнергию составляет порядка 700 млн руб. Он подчеркнул, что она формировалась с 2009 года, в период становления рынка электрической энергии и нерегулируемых цен. Такая сумма сложилась за несколько лет как в результате разницы стоимости электрической энергии, так и по причине не расчетов управляющих компаний с ресурсоснабжающими организациями, которые, в свою очередь, не смогли в полном объеме рассчитаться с энергетиками. Часть из них, как характерный пример Лужский район, перешла в стадию банкротства. На сегодняшний день по половине долгов организаций-банкротов подписаны графики погашения задолженности.
В Лужском районе по инициативе глав муниципальных образований первого уровня и в соответствии с решением районного Совета депутатов создано новое предприятие "Лужское тепло". Ему переданы в аренду объекты предыдущих организаций, в том числе "Лугаэнергосервис", которая задолжала сбытовым компаниям.
Новое предприятие учреждено муниципальными властями, и мы будем требовать от органов местного самоуправления более четкого контроля за ситуацией по платежам.
Андрей Бондарчук подчеркнул, что комитет будет вести постоянный мониторинг взаиморасчетов с энергетиками, и при возникновении задолженности более чем за два месяца, будут приниматься жесткие меры. "Ситуации, когда "Лугаэнергосервис" целый год не рассчитывалось за электроэнергию, но об этом не заявлялось региональному уровню власти, больше не повторится", - отметил он.
В Волховском районе также проблема решена. Муниципальное образование рассчитается по долгам бюджетным кредитом, и впредь не будет их накапливать, строго контролируя платежи управляющих компаний и ресурсоснабжающих организаций.
Во всех муниципальных образованиях области началось периодическое протапливание. "Одна из проблем отопительного сезона, связанная с отключением котельных за неуплату по электроэнергии решена, варианты реструктуризации всей суммы со сбытовыми компаниями прорабатываются", - добавил глава комитета.
Ситуация по включению котельных обсуждалась на рабочем совещании губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, который дал указание принять экстренные меры, запустить котельные и наладить оперативный контроль отраслевому блоку областной администрации.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.