Георгий Полтавченко о стадионе "Зенит": "Нам деваться некуда, достроим"
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев напомнил губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко о необходимости достроить стадион для "Зенита", сообщает пресс-служба правительства России.
"Надо достроить стадион", - подчеркнул премьер-министр в ходе беседы с губернатором в Петербурге.
"Нам деваться некуда, достроим", - заявил Полтавченко.
"Зенит-Арена" станет одним из сооружений, где пройдут матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году. Премьер-министр Дмитрий Медведев 1 сентября 2012 года ознакомился с ходом строительных работ и планами по возведению стадионов к чемпионату мира по футболу и остался недоволен темпами строительства. "Это не просто долгострой, это выглядит позорно", отметил тогда Дмитрий Медведев, обращаясь к представителям правительства города.
Строительство стадиона, котрое ведется с 2007 года, должно завершиться в 2014 году. Стоимость строительства менялась неоднократно - с первоначальных 6,7 млрд руб. выросла до 33 млрд руб.
По последним подсчетам комитета по строительству, общая стоимость стадиона не превысит 35 млрд руб. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2014 года - начало 2015 года.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун сегодня, 10 октября, осмотрела объекты береговой линии морского порта Мурманска, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
В ходе поездки Марина Ковтун осмотрела 11 объектов, расположенных вдоль береговой линии, в том числе планируемый терминал по перевалке угля и генеральных грузов "Лавна" и планируемый нефтеперегрузочный комплекс.
Губернатор Марина Ковтун отметила, что "сейчас общий грузооборот всех портов Мурманской области составляет 30 млн т грузов в год. Предполагаемый объем перевалки планируемого угольного терминала при выходе на проектную мощность составит 18 млн т, и проект по строительству порта "Лавна" уже начал реализовываться".
"Конкурентные преимущества мурманского порта очевидны. Это глубоководный незамерзающий порт с выходом в море. Сегодня это по-настоящему стратегический порт для России", - отметила губернатор.
Говоря о недостатках в организации работы порта, глава региона отметила, что в настоящее время на территории порта работает более 300 коммерческих предприятий, но при этом часть береговой линии используется ими неэффективно, большое количество собственников участков земли также вызывает трудности в вопросах развития портовой экономической зоны.
Марина Ковтун подчеркнула, что большое внимание уделяется пассажирской составляющей работы порта, продолжается реконструкция пирса дальних линий и берегоукрепления морского вокзала, что позволит крупным пассажирским судам беспрепятственно заходить в мурманский порт.
В соответствии с государственным контрактом срок окончания работ - март 2014 года. Проектом реконструкции предусматривается длина пирса - 205 метров, ширина - 19,6 метра. Длина расчетного пассажирского судна - 160 метров.