МЭС Северо-Запада обновили парк спецтехники
Автопарк филиала ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - пополнился 15 единицами специальной техники, предназначенной для проведения аварийных и ремонтных работ, сообщает пресс-служба МЭС.
Закуплены эвакуаторы с ломаной платформой, грузовые бортовые КАМАЗы, автогидроподъемники, а также автобусы для доставки сотрудников на удаленные подстанции.
"Высокая техническая оснащенность предприятий филиалов ОАО "ФСК ЕЭС" - одно из важнейших условий надежного прохождения осенне-зимнего максимума нагрузок. На сегодняшний день МЭС Северо-Запада укомплектованы необходимой спецтехникой на 100%, - отметил Владимир Шваб, начальник службы механизации и транспорта МЭС Северо-Запада. - Новая современная техника поможет обеспечить максимальную оперативность и высокое качество выполнения ремонтных работ, в том числе при ликвидации аварийных ситуаций".
Программа обновления автопарка ежегодно формируется на основании заявок, согласованных с предприятиями МЭС Северо-Запада. В прошлом году в филиал поступила крупная партия новой техники - 56 машин, среди которых автогидроподъемники, седельные тягачи, линейные бригадные автомобили, гусеничные снегоболотоходы, лаборатории ВОЛС и др. На сегодняшний день в МЭС Северо-Запада насчитывается более 480 единиц авто- и спецтехники. Все машины приведены в готовность к работе в осенне-зимний период, отмечается в сообщении.
СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует реализацию мероприятий по обустройству наземных нерегулируемых пешеходных переходов с понижением бордюрного камня по 315 адресам.
Как говорится в сообщении комитета по транспортно-транзитной политике, подобные пешеходные переходы будут созданы в районах: Адмиралтейском (8 адресов), Выборгском (42 адреса), Калининском (23 адреса), Кировском (25 адресов), Колпинском (8 адресов), Красногвардейском (14 адресов), Красносельском (13 адресов), Московском (13 адресов), Невском (19 адресов), Петроградском (16 адресов), Пушкинском (11 адресов), Фрунзенском (20 адресов), Центральном (103 адреса).
Понижение уровня бордюрного камня, т.е. понижение уровня тротуара до уровня дорожного полотна, организовано с целью обеспечения беспрепятственной возможности использования пешеходных переходов людьми с ограниченными возможностями.
Выполнение работ осуществляется за счет целевого финансирования, а также за счет дополнительного объема финансирования, предусмотренного изменениями в закон Санкт-Петербурга "О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов".
В течение первого полугодия 2012 года были выполнены аналогичные работы по 149 адресам.