Ленинградская область. Досрочное завершение реконструкции
Специалисты филиала Пригородные электрические сети ОАО «Ленэнерго» завершили реконструкцию подстанции 110 кВ №30 в поселке Назея Кировского района Ленинградской области.
Работы проводились в рамках Соглашения о взаимодействии Правительства Ленинградской области и РАО «ЕЭС России» при реализации инвестиционных проектов по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в регионе на период до 2011 года.
В ходе реконструкции была произведена замена выключателя на линии Полянская-1 напряжением 110 кВ.
Работы завершились на два года раньше срока, предусмотренного Соглашением.
Подстанция № 30 обеспечивает энергоснабжение жителей поселка Назея, а также транзит электроэнергии между Пригородными и Новоладожскими электрическими сетями ОАО «Ленэнерго».
Реализации проекта позволит повысить надежность электроснабжения существующих объектов и присоединить новых потребителей.
Напомним, что Соглашение о взаимодействии при реализации инвестиционных проектов по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в Ленинградской области на период до 2011 года было подписано Губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым и Председателем Правления РАО «ЕЭС России» Анатолием Чубайсом 9 июня 2007 г .
ОАО «Ленэнерго» в рамках Соглашения планирует строительство 19-ти новых и реконструкцию 50-ти действующих подстанций 110 кВ, суммарной мощностью более 3930 МВА. Также предусмотрено строительство и реконструкция более 1539 км линий электропередачи. Объем финансирования по объектам ОАО «Ленэнерго» составит более 26 млрд руб.
По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.