Готовность объектов инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса ОЖД к работе в зимний период составляет 98%
По данным на начало октября 2012 года общая готовность Октябрьской железной дороги к работе в зимний период составляет 95%, общая готовность Октябрьской дирекции инфраструктуры составляет 95%, готовность дирекций, не входящих в состав дороги достигает 95%, в том числе Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - 94%, а готовность к работе зимой объектов инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса составляет 98%. Об этом сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Процесс подготовки полигона ОЖД начался еще 1 июля 2012 года. За это время проведено 3 заседания оперативного штаба дороги по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимних условиях 2012/2013, кроме того, было проведено 5 заседаний оперативного штаба в режиме видеоконференции под председательством начальника Октябрьской магистрали Виктора Степова.
В работе в зимний период на полигоне дороги будет задействовано 146 единиц снегоуборочной техники. По состоянию на 1 октября 2012 года 140 единиц снегоуборочной техники имеют 100% готовность к работе в зиму.
"Серьезная и тщательная подготовка Октябрьской железной дороги к работе в зимний период призвана обеспечить безопасность, бесперебойность и комфортабельность перевозочного процесса, ведь с 1 ноября 2012 года Октябрьская железная дорога переходит на работу в зимний период. Столь высокие показатели готовности подтверждают, что к 1 ноября дорога будет полностью готова к работе в зиму", - говорится в сообщении пресс-службы.
Депутат Законодательного Собрания Петербурга Александр Кобринский (фракция "ЯБЛОКО") обратился к министру иностранных дел РФ Сергею Лаврову в связи со скандальным письмом МИДа о новой станции петербургского метро и "деструктивной активности Бухареста".
Письмо за подписью первого заместителя министра Андрея Денисова рассматривалось в понедельник, 8 октября, на заседании городской топонимической комиссии. Возражая против присвоения новой станции петербургского метро названия "Бухарестская", замминистра сослался на "непоследовательные, а зачастую враждебные по отношению к России действия и высказывания руководства Румынии" и "проатлантический вектор политики Бухареста".
В письме МИД подчеркивалась "деструктивная активность Бухареста на постсоветском пространстве".
Депутат Александр Кобринский направил обращение министру иностранных дел РФ Сергею Лаврову с призывом объяснить скандальные заявления МИДа.
"Мне крайне печально, что МИД России нагнетает политическую ненависть там, где политики вообще нет и быть не должно, - говорит Александр Кобринский. - Топонимика города связана с желанием петербуржцев устанавливать и поддерживать дружеские связи с народами других стран. В нашем городе множество улиц и проспектов носят названия других городов и стран. Точно так же во многих городах мира есть улицы, названные в честь России и Санкт-Петербурга".
Депутат подчеркнул, что такой "обмен названиями" происходит не на уровне государств, а на уровне муниципалитетов - "где меньше всего политики и больше всего искренних чувств и интересов людей. Именно поэтому федеральные власти в цивилизованных странах обычно не вмешиваются в городские вопросы: как назвать улицу или станцию метро".
В сообщении пресс-служба петербургского отделения партии "ЯБЛОКО" отмечается, что, как следует из текста, скандальное письмо было направлено МИДом в ответ на запрос депутата Госдумы "единоросса" Андрея Исаева, который также является первым заместителем председателя Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР), а в Смольный поступило от председателя ФНПР Михаила Шмакова.
Ранее топонимическая комиссия Петербурга уже отклоняла ходатайство ФНПР о переименовании станции метро "Бухарестская" в "Профсоюзную" или "Университет профсоюзов".
Станция метро "Бухарестская" должна открыться в декабре 2012 года.