На ремонт концертного зала Архангельского музыкального колледжа дополнительно выделено 9 млн руб.
На ремонт большого концертного зала Архангельского музыкального колледжа дополнительно выделено 9 млн руб. Соответствующие изменения внесены в долгосрочную целевую региональную программу "Капитальный ремонт зданий, находящихся в государственной собственности на 2012-2014" на заседании правительства Архангельской области 9 октября. Об этом сообщил министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко.
"Капитальный ремонт большого концертного зала Архангельского музыкального колледжа ведется с 2008 года. Уже выполнены электромонтажные работы, облицовка стен и потолка, сделано покрытие сцены, смонтирована вытяжная вентиляция. Выделение дополнительных девяти миллионов рублей из областного бюджета позволит завершить оставшийся объем общестроительных и электромонтажных работ уже в 2013 году", - отметил министр, цитирует пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
В 2012 году квадратный метр асфальта обошелся городу в 902 рубля, тогда как в прошлом году его цена составляла 1123 рубля, а в 2009-м году – 1135 рублей. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга продолжит снижать стоимость госзаказов на строительство асфальтовых дорог в следующем году, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
"Снижать стоимость - это главный лозунг нашего комитета. Пора уже интегрировать европейские стандарты в нашу деятельность, - рассказал Борис Мурашов. - Подрядчики готовы снижать цены, проблема - с монополистами, их тарифы растут".
Это решение, учитывая то, что в 2013 году на текущий ремонт городских дорог будет направлено около 4,6 млрд руб., тогда как в 2012 году - было выделено 5,5 млрд руб., сообщил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Что касается развития практики заключения контрактов жизненного цикла или государственно-частного партнерства, российские компании пока не готовы работать по этим схемам, утверждает Борис Мурашов.
Только порядка пяти-шести компаний (среди них "19 Мостоотряд", "Пилон", "Мостострой 6", "ВАТ", "Дорожник 92") могут быть допущены к таким контрактам. Однако у них большой пакет госзакупок, и им, скорее всего, неинтересны такие предложения, утверждает глава КРТИ.