Правительство Архангельской области выделило 2,4 млн руб. на закупку топлива для города Вельска
По решению комиссии по чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Архангельской области в Вельск отправятся 40 тонн дизельного топлива из резервных фондов региона. Кроме этого, муниципальному образованию выделено 2,4 млн руб. на покупку дополнительных горюче-смазочных материалов для обеспечения работы аварийной котельной, запущенной на прошлой неделе. Об этом сообщил министр энергетики и связи Архангельской области Игорь Годзиш.
"Сегодня усилия правительства области сосредоточены в двух направлениях. Первое - решение задач по работающему аварийному источнику теплоснабжения, - рассказал Игорь Годзиш. - В то же время заместитель губернатора Алексей Алсуфьев в Москве в ведет переговоры с компанией "Газпром межрегионгаз Ухта" по обеспечению газом "ГТ-ТЭЦ Энерго", а глава региона Игорь Орлов - непосредственно с руководством энергетического холдинга "Газпром". Цель всей этой работы - максимально быстро разрешить проблему обеспечения вельчан теплом".
Проблемы с теплоснабжением Вельска возникли из-за долга обслуживающей Вельск компании "ГТ-ТЭЦ Энерго" перед поставщиками газа в объеме 200 млн руб. 10 октября состоится судебное заседание, которое должно определить дальнейшую судьбу компании-банкрота.
По словам Игоря Годзиша, как только руководство "Газпрома" примет решение о подаче газа, в Вельске начнет работу газотурбинная станция, тепло придет во все дома вельчан в надлежащем объеме. Заключение договора между "Газпром межрегионгаз Ухта" и "ГТ-ТЭЦ Энерго" будет вестись параллельно. В правительстве области надеются завершить переговоры с холдингом до конца недели.
"Мощность работающей в Вельске аварийной котельной позволяет лишь поддерживать тепловой контур в случае выхода из строя котельных "ГТ-ТЭЦ Энерго". Сегодня она вынужденно используется как запасная, хотя и не рассчитана на такую нагрузку. В связи с этим после возобновления поставок газа мы намерены обсудить вопрос о создании в Вельске резервного источника теплоснабжения", - заключил министр.
Строительство новых станции метро в Подмосковье серьезно повысит цены на недвижимость в регионе, считают эксперты аналитического центра Est-a-Tet. В районах, где будут продолжены существующие и проложены новые ветки московского метро, квартиры повысятся в цене не менее чем на 20-25%.
"Подобный взлет цен уже произошел в г. Реутов, где в августе 2012 года открылась станция "Новокосино" Калининской линии, - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. - В течение нескольких месяцев после объявления даты окончания строительства станции цены на новостройки выросли в среднем на 15-20%, до конца года мы ожидаем рост еще на 10%. Таким образом, общее подорожание квадратного метра к концу года составит по некоторым объектам до 30%".
Согласно схеме развития метро до 2020 года, в Московском регионе запланировано построить 44 станции и проложить 98 км тоннелей, в том числе и на территории Подмосковья. Новые перегоны свяжут окраины Москвы с городами-спутниками: Химками, Мытищами, Люберцами, Зеленоградом, Красногорском, Железнодорожным и пр.
Уже в конце 2013 года в городе Котельники появится одноименная станция метро Таганско-Краснопресненской линии, следующая за станциями "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". На 2015 год планируется запуск перегона до станции "Челобитьево" в северо-восточном направлении - от станции "Медведково" до Мытищ. В ближайшие 2-3 года появится метро в г. Железнодорожном. До 2016 года в Люберцах должна быть построена станция "Люберецкие поля", радиус к которой пойдет от станции "Авиамоторная" (на этом отрезке будет 9 станций). Строительство перегона до Некрасовки начнется уже в 2013 году.
Особенно активно будет развиваться южное, юго-западное и западное направления. Бутовскую линию продолжат три новые станции: "Потапово", "Чичеринский проезд" и "Новокурьяново". От строящейся станции "Раменки" в Новопеределкино будет проведено 11 км путей (7 станций). От существующей станции "Юго-Западная" Сокольническую линию продолжат перегоны через Тропарево до станции "Румянцево" в Ленинском районе Московской области. Кроме того, две новые ветки соединят столицу с этим районом Подмосковья.
В долгосрочной перспективе линии метро будут проведены в Сколково, аэропорт "Внуково", на Варшавское, Киевское и Калужское направления. Также планируется связать многие города Подмосковья с Москвой и между собой линиями скоростного трамвая – самого дешевого на сегодняшний день вида транспорта. Существенно улучшит транспортное сообщение спальных районов Москвы и ближнего Подмосковья строительство третьего пересадочного контура метро - скоростной кольцевой линии, которая пройдет по окраинам столицы.
"Выведение московского метро за пределы МКАД и реализация масштабных планов по строительству линий скоростного трамвая в области поднимет цены в жилых комплексах с развитой инфраструктурой до московского уровня, - отмечает Денис Бобков, руководитель Аналитического центра Est-a-Tet. - Так уже произошло в Реутове. Сейчас цена квадратного метра в домах бизнес-класса микрорайона 9А, расположенного ближе всего к станции метро "Новокосино", достигает 106 тыс. рублей, что соизмеримо со стоимостью нижнего сегмента класса стандарт в старых границах Москвы".