Челябинский "Миллениум" признан недобросовестным поставщиком за невыполнение работ по ямочному ремонту дорог в Тосненском районе
Комиссия Ленинградского УФАС России сегодня, 9 октября, рассмотрела обращение администрации Никольского городского поселения Тосненского района Ленинградской области о включении в реестр недобросовестных поставщиков ООО "Миллениум", зарегистрированного в г.Челябинске.
В ходе проведения внеплановой проверки комиссией антимонопольного органа было установлено, что ООО "Миллениум" стало победителем запроса котировок на выполнение работ по ямочному ремонту дорог в Никольском. Причем общество снизило цену контракта с 499,95 тыс. руб. до 230 тыс. руб.
В сообщении пресс-служба антимонопольного органа отмечается, что в ходе заседания комиссии Ленинградского УФАС представитель администрации Никольского городского поселения пояснил, что ему удалось один раз связаться по мобильному телефону с директором ООО "Миллениум", который подтвердил, что он лично приедет на подписание контракта, но, к сожалению, этого так и не произошло. Дальнейшие попытки администрации как-либо связаться с этой организацией не увенчались успехом.
На рассмотрение обращения представители ООО "Миллениум" также не явились.
По итогам заседания комиссия Ленинградского УФАС России приняла решение включить сведения об ООО "Миллениум" в реестр недобросовестных поставщиков.
Справка: согласно статье 19 Закона о размещении заказов лицо, уклонившееся от заключения государственного или муниципального контракта, лишает себя права участвовать в государственных и муниципальных закупках сроком на два года и признается недобросовестным поставщиком.
В 2012 году квадратный метр асфальта обошелся городу в 902 рубля, тогда как в прошлом году его цена составляла 1123 рубля, а в 2009-м году – 1135 рублей. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга продолжит снижать стоимость госзаказов на строительство асфальтовых дорог в следующем году, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
"Снижать стоимость - это главный лозунг нашего комитета. Пора уже интегрировать европейские стандарты в нашу деятельность, - рассказал Борис Мурашов. - Подрядчики готовы снижать цены, проблема - с монополистами, их тарифы растут".
Это решение, учитывая то, что в 2013 году на текущий ремонт городских дорог будет направлено около 4,6 млрд руб., тогда как в 2012 году - было выделено 5,5 млрд руб., сообщил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Что касается развития практики заключения контрактов жизненного цикла или государственно-частного партнерства, российские компании пока не готовы работать по этим схемам, утверждает Борис Мурашов.
Только порядка пяти-шести компаний (среди них "19 Мостоотряд", "Пилон", "Мостострой 6", "ВАТ", "Дорожник 92") могут быть допущены к таким контрактам. Однако у них большой пакет госзакупок, и им, скорее всего, неинтересны такие предложения, утверждает глава КРТИ.