Ленинградская область прекратит вкладывать средства в предприятия ЖКХ – банкроты
В частности, таким компаниям предполагается отказывать в предоставлении средств по адресной инвестиционной программе, то есть денег на развитие и новое строительство.
Кроме того, предприятия ЖКХ в тех районах, где имеются задолженности по уплате налогов, могут не получить средств на реализацию программы «Предупреждение ситуаций, связанных с нарушением функционирования объектов ЖКХ», то есть тех средств, которые должны идти на предупреждение чрезвычайных ситуаций. Помимо этого, деньги по всем остальным бюджетным статьям будут предоставляться таким "должникам" в последнюю очередь.
По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.