В Мурманской области за 3 года направят на капремонт многоквартирных домов 375 млн руб.
Постановлением правительства Мурманской области утверждена долгосрочная целевая программа "Проведение капитального ремонта многоквартирных домов в Мурманской области" на 2013-2015 годы, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
За три года, без учета средств Фонд содействия реформирования жилищно-коммунального хозяйства, на эти цели будет направлено 375 млн руб., что позволит к 2015 году увеличить долю многоквартирных домов отремонтированного жилищного фонда от общего количества многоквартирных домов, требующих капитального ремонта в 2012 году, до 12,8%.
Документ регламентирует порядок подачи заявок на включение многоквартирных домов в долгосрочную целевую программу, содержит необходимый перечень сопроводительных документов, а также методику расчета размера финансовой поддержки за счет средств бюджетов всех уровней.
До конца февраля 2013 года на основании заявок муниципальных образований Мурманской области путем проведения отбора будет сформирован и утвержден адресный перечень многоквартирных домов, подлежащих капитальному ремонту в 2013 году в рамках реализации программы.
Из регионального бюджета на реализацию программных мероприятий ежегодно запланировано выделение 50 млн руб., такая же сумма предусматривается на софинансирование за счет бюджетов муниципальных образований - участников программы.
В 2012 году квадратный метр асфальта обошелся городу в 902 рубля, тогда как в прошлом году его цена составляла 1123 рубля, а в 2009-м году – 1135 рублей. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга продолжит снижать стоимость госзаказов на строительство асфальтовых дорог в следующем году, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
"Снижать стоимость - это главный лозунг нашего комитета. Пора уже интегрировать европейские стандарты в нашу деятельность, - рассказал Борис Мурашов. - Подрядчики готовы снижать цены, проблема - с монополистами, их тарифы растут".
Это решение, учитывая то, что в 2013 году на текущий ремонт городских дорог будет направлено около 4,6 млрд руб., тогда как в 2012 году - было выделено 5,5 млрд руб., сообщил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Что касается развития практики заключения контрактов жизненного цикла или государственно-частного партнерства, российские компании пока не готовы работать по этим схемам, утверждает Борис Мурашов.
Только порядка пяти-шести компаний (среди них "19 Мостоотряд", "Пилон", "Мостострой 6", "ВАТ", "Дорожник 92") могут быть допущены к таким контрактам. Однако у них большой пакет госзакупок, и им, скорее всего, неинтересны такие предложения, утверждает глава КРТИ.