ГДСК открыла продажи в ЖК "Аврора-2" в Невском районе
Городская ДомоСтроительная Компания (ГДСК, входит в состав бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад") открыла продажи в новом жилом комплексе "Аврора-2" в Невском районе. Это второй этап строительства комплекса "Аврора", расположенного рядом с метро "Проспект Большевиков", сообщает пресс-служба ГДСК.
Первыми в продажу поступили пять корпусов, которые строятся вдоль улиц Белышева и Подвойского. Квартиры реализуются согласно 214ФЗ.
В многоквартирном доме высотой 8-25 этажей, объединяющем 8 корпусов, представлены квартиры от функциональных однокомнатных площадью 35 кв. м до просторных трехкомнатных площадью 85,7 кв. м. Уже действуют ипотечные программы от 4-х ведущих банков, в ближайшее время пул партнеров по ипотеке будет увеличен.
Тем, кто заключит договор долевого участия до конца октября, ГДСК предлагает более выгодную цену - минус 5 тыс. руб. с каждого кв. м, как при единовременной оплате, так и при использовании рассрочки платежей или ипотеки.
Все квартиры в ЖК "Аврора-2" будут передаваться с выполненной чистовой отделкой из материалов европейского качества, включая полный комплект сантехники. Внутренние дворы - закрытые, охраняемые. На территории будет выполнено комплексное благоустройство: высажены деревья и кустарники, организованы детские площадки, роллер и скейт-парки. На придомовой территории силами города будет построено два новых детских сада и школа.
В 2012 году квадратный метр асфальта обошелся городу в 902 рубля, тогда как в прошлом году его цена составляла 1123 рубля, а в 2009-м году – 1135 рублей. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга продолжит снижать стоимость госзаказов на строительство асфальтовых дорог в следующем году, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
"Снижать стоимость - это главный лозунг нашего комитета. Пора уже интегрировать европейские стандарты в нашу деятельность, - рассказал Борис Мурашов. - Подрядчики готовы снижать цены, проблема - с монополистами, их тарифы растут".
Это решение, учитывая то, что в 2013 году на текущий ремонт городских дорог будет направлено около 4,6 млрд руб., тогда как в 2012 году - было выделено 5,5 млрд руб., сообщил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Что касается развития практики заключения контрактов жизненного цикла или государственно-частного партнерства, российские компании пока не готовы работать по этим схемам, утверждает Борис Мурашов.
Только порядка пяти-шести компаний (среди них "19 Мостоотряд", "Пилон", "Мостострой 6", "ВАТ", "Дорожник 92") могут быть допущены к таким контрактам. Однако у них большой пакет госзакупок, и им, скорее всего, неинтересны такие предложения, утверждает глава КРТИ.