На Саяно-Шушенскую ГЭС доставлена последняя партия крупногабаритного оборудования, изготовленного "Силовыми машинами"
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.
Плановые ремонты на Северо-Западной ТЭЦ являются основным мероприятием при ее подготовке к прохождению очередного осенне-зимнего периода. Капитальный ремонт блока №2, начатый на Северо-Западная ТЭЦ в июле текущего года, в настоящее время подходит к своему завершению, сообщает пресс-служба холдинга "ТИТАН-2", специалисты которого участвуют в наладке оборудования.
В ходе плавновых работ проведена инспекция горячих частей газовых турбин (ГТУ), в том числе разборка турбин, замена 1 и 2 ступени направляющих и рабочих лопаток, устранение возможных дефектов, а также тестирование систем управления автоматики и защиты.
В наладке оборудования ГТУ - 21 и 22 активно участвуют специалисты компании ОАО "Сосновоборэлектромонтаж", входящей в холдинг «ТИТАН-2». В объем оборудования, подлежащего наладке и испытаниям, входит КИП и А всех основных узлов и систем газовой турбины.
Наладочные работы должны завершиться в октябре.
Параллельно с этим, в рамках текущего планового ремонта Северо-Западной ТЭЦ, специалисты электромонтажной организации холдинга проводят планово-предупредительный ремонт контрольно-измерительных приборов и средств автоматического управления, схем управления электроприводами запорной арматуры, а также занимаются ремонтом каналов измерения технологических параметров на основном и вспомогательном оборудовании станции.
Проводимые работы позволят обеспечить надежную эксплуатацию энергооборудования станции и выработку электро- и тепловой энергии согласно производственной программе, отмечается в сообщении холдинга.