Транспортировка и монтаж колоколов Исаакиевского собора может обойтись в 5 млн руб.
Государственный музей-памятник "Исаакиевский собор" объявил о поиске подрядчика работ по транспортировке и монтажу 11 колоколов, демонтированных в 30-х годах ХХ века, согласно заявке на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость соответствующего контракта установлена в размере 5,19 млн руб.
Работы необходимо завершить в срок до 15 декабря.
Колокола Исаакиевского собора были отлиты в 1845-1846 годах по чертежам Огюста Монферрана. Всего на колокольнях собора было установлено 11 колоколов весом от 44 кг до 30,5 тонны. В 1931 году колокола были демонтированы, но детали крепления сохранились.
"Целями данной работы является установка колоколов на историческое место на Юго-Восточной и Северо-Восточной колокольнях Исаакиевского собора", - отмечается в конкурсной документации.
Так, на Юго-Восточной колокольне планируется установить 10 колоколов весом от 14 кг до 5,25 тонн. На Северо-Восточной колокольне на высоте около 40 м будет установлен один колокол весом 10 тонн.
Итоги конкурса планируется подвести 1 ноября.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга до конца года проведет реконструкцию контактной и кабельной сети трамвая во Фрунзенском районе, в том числе с учетом подготовки электрического транспорта к работе в зимний период, сообщает пресс-служба комитета.
Для этих целей комитет по транспорту объявил конкурс на реконструкцию кабельной сети на тяговой подстанции на улице Фучика и близлежащих магистралях. Максимальная стоимость контракта составляет 23 млн руб. Подведение итогов конкурса состоится 22 октября.
В сообщении отмечается, что состояние контактной сети напрямую влияет на скорость движения подвижного состава. Поэтому своевременное обновление инфраструктуры является необходимым условием для обеспечения полноценной работы электротранспорта Петербурга без сбоев и задержек в пути.
Работы по реконструкции контактной сети будут проводиться в рамках программы по развитию легкорельсового транспорта в Петербурге. Петербургские трамваи ежегодно перевозят около 260 млн человек, и пассажиропоток с каждым годом продолжает возрастать. А количество подвижногого состава СПб ГУП "Горэлектротранс" постоянно увеличивается и на сегодняшний день насчитывает более 800 трамвайных вагонов, подчеркивается в сообщении комитета по транспорту.