Транспортировка и монтаж колоколов Исаакиевского собора может обойтись в 5 млн руб.
Государственный музей-памятник "Исаакиевский собор" объявил о поиске подрядчика работ по транспортировке и монтажу 11 колоколов, демонтированных в 30-х годах ХХ века, согласно заявке на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость соответствующего контракта установлена в размере 5,19 млн руб.
Работы необходимо завершить в срок до 15 декабря.
Колокола Исаакиевского собора были отлиты в 1845-1846 годах по чертежам Огюста Монферрана. Всего на колокольнях собора было установлено 11 колоколов весом от 44 кг до 30,5 тонны. В 1931 году колокола были демонтированы, но детали крепления сохранились.
"Целями данной работы является установка колоколов на историческое место на Юго-Восточной и Северо-Восточной колокольнях Исаакиевского собора", - отмечается в конкурсной документации.
Так, на Юго-Восточной колокольне планируется установить 10 колоколов весом от 14 кг до 5,25 тонн. На Северо-Восточной колокольне на высоте около 40 м будет установлен один колокол весом 10 тонн.
Итоги конкурса планируется подвести 1 ноября.
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко считает, что возведение моста через Неву вместо Орловского тоннеля не обеспечит круглосуточное бесперебойное сообщение между берегами.
А для сооружения высокого моста с плавными съездами потребуется снести целые кварталы, пояснила Валентина Матвиенко.
Глава Совфеда считает, что если сейчас у властей Петербурга нет финансовых возможностей для строительства тоннеля, то оно может быть отложено. Она заверила, что федеральный центр со своей стороны готов поддержать проект, сообщает БН.
Как сообщалось ранее, правительство Санкт-Петербурга направили в федеральный центр предложение о софинансировании проекта строительства Орловского тоннеля. Если центр откажется выделить на объект бюджетные средства, то договор с соинвестоом и генпорядчиком проекта может быть расторгнут, заявил ранее и.о. председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.