Транспортировка и монтаж колоколов Исаакиевского собора может обойтись в 5 млн руб.
Государственный музей-памятник "Исаакиевский собор" объявил о поиске подрядчика работ по транспортировке и монтажу 11 колоколов, демонтированных в 30-х годах ХХ века, согласно заявке на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость соответствующего контракта установлена в размере 5,19 млн руб.
Работы необходимо завершить в срок до 15 декабря.
Колокола Исаакиевского собора были отлиты в 1845-1846 годах по чертежам Огюста Монферрана. Всего на колокольнях собора было установлено 11 колоколов весом от 44 кг до 30,5 тонны. В 1931 году колокола были демонтированы, но детали крепления сохранились.
"Целями данной работы является установка колоколов на историческое место на Юго-Восточной и Северо-Восточной колокольнях Исаакиевского собора", - отмечается в конкурсной документации.
Так, на Юго-Восточной колокольне планируется установить 10 колоколов весом от 14 кг до 5,25 тонн. На Северо-Восточной колокольне на высоте около 40 м будет установлен один колокол весом 10 тонн.
Итоги конкурса планируется подвести 1 ноября.
В листопрокатном цехе №3 (ЛПЦ-3, входит в дивизион "Северсталь Российская сталь") досрочно завершилась осенняя ремонтная кампания стоимостью около 60 млн руб., сообщает пресс-служба администрации Колпинского района.
За 10 суток было отремонтировано более 50 основных агрегатов цеха.
Мероприятия были направлены на увеличение износостойкости оборудования, повышение качества выпускаемой продукции. Были произведены работы на всем основном оборудовании участка нагревательных печей, стана 5000, отделения отделки и отгрузки проката.
Восстановительный ремонт механизмов методической печи, которая производит нагрев более 50% заготовок для стана 5000, позволит улучшить качество нагрева и проката металла. С аналогичной целью был производен капитальный ремонт выкатной печи №3 с частичной заменой металлоконструкций и полной заменой кирпичной кладки.
Были произведены восстановительные работы на балках и станинах клети стана 5000, где происходит прокатка нагретых заготовок до требуемых размеров. Работы позволят существенно уменьшить количество внеплановых остановок стана, связанных с выходом из строя узлов и механизмов клети.