В Новгородской области на содержание автодорог за 3 года будет направлено 3 млрд руб.
В Новгородской области на содержание автомобильных дорог в ближайшие три года будет направлено 3 млрд руб.
"Источником финансирования станет дорожный фонд Новгородской области, который со временем будет значительно увеличен",- сообщил заместитель главы администрации Новгородской области Арнольд Шалмуев на состоявшемся 5 октября совещании с руководителями дорожно-эксплуатационных предприятий региона, сообщает пресс-служба администрации региона.
Конкурс на проведение работ в 2013-2015 годах, в котором как предполагается, активное участие примут местные предприятия, должен состояться уже в 4-м квартале 2012 года. "К этому времени в муниципальных районах должны определить, какие местные дороги требуют первоочередного ремонта, чтобы в дальнейшем, не теряя времени приступить к подготовке проектов и в срок приступить к работам",- отметил Арнольд Шалмуев.
Он подчеркнул, что контроль за содержанием дорог в регионе будет усилен. При этом администрация области окажет дорожникам содействие в выделении средств на приобретение новой техники. "Мы вынесем этот вопрос на областную думу, чтобы наши предприятия, обновив на условиях лизинга парк оборудования, могли работать более эффективно и в полном объеме осваивать выделяемые средства",- сказал Арнольд Шалмуев.
Расходы дорожного фонда области на 2012 год утверждены в сумме 3,57 млрд руб. Из них на содержание дорог автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них направляется 957 млн руб.
В Москве состоялось первое заседание архитектурного комитета по развитию интеллектуальной энергосистемы с активно-адаптивной сетью под руководством заместителя председателя правления ОАО "ФСК ЕЭС" Романа Бердникова, сообщает пресс-служба компании.
В состав комитета вошли представители инфраструктурных организаций электроэнергетики, энергокомпаний, крупных потребителей, сообществ потребителей и территориальных сетевых организаций, экспертных и научных организаций.
Роман Бердников отметил, что создание архитектурного комитета - важное событие в энергетике России. Сегодня особенно остро стоит вопрос создания сети нового поколения на базе самых современных научных и технических достижений, как отечественных, так и мировых.
Единая национальная электрическая сеть - одна из самых крупных в мире и реализация концепции интеллектуальной сети в ее масштабах возможна только при взаимодействии всех участников производственной цепочки, инфраструктурных и регулирующих организаций, поставщиков оборудования и услуг. "Вместе с ЕНЭС на новый уровень должны будут выйти и отраслевая наука, и электротехническая промышленность, проектировочный и строительный комплекс", - добавил он.
Ключевым вопросом на первом заседании стало рассмотрение "Дорожной карты реализации программы разработки эталонной архитектуры и полигона ИЭС ААС". Цель программы - выработать эталонную архитектуру (концептуальную модель) интеллектуальной энергетической системы России, а также ключевые средства ее реализации, в соответствии с потребностями пользователей энергетической системы, а также перспективным видением профессионального сообщества.
Члены архитектурного комитета одобрили проект "Дорожной карты", признали проект современным и актуальным. Они также поддержали инициативу ОАО "ФСК ЕЭС" о необходимости открытого диалога с представителями внешних заинтересованных сторон по вопросу создания в России интеллектуальной энергосистемы.
В ходе заседания были утверждены документы, регламентирующие деятельность комитета и экспертных рабочих групп, которые планируется сформировать в ближайшее время.
Архитектурный комитет был организован при совместном научно-техническом совете ОАО "ФСК ЕЭС" и Российской академии наук, с целью высокого уровня взаимодействия всех участников рынка при принятии принципиальных решений в области развития интеллектуальной энергосистемы с активно - адаптивной сетью.