В Новгородской области на содержание автодорог за 3 года будет направлено 3 млрд руб.
В Новгородской области на содержание автомобильных дорог в ближайшие три года будет направлено 3 млрд руб.
"Источником финансирования станет дорожный фонд Новгородской области, который со временем будет значительно увеличен",- сообщил заместитель главы администрации Новгородской области Арнольд Шалмуев на состоявшемся 5 октября совещании с руководителями дорожно-эксплуатационных предприятий региона, сообщает пресс-служба администрации региона.
Конкурс на проведение работ в 2013-2015 годах, в котором как предполагается, активное участие примут местные предприятия, должен состояться уже в 4-м квартале 2012 года. "К этому времени в муниципальных районах должны определить, какие местные дороги требуют первоочередного ремонта, чтобы в дальнейшем, не теряя времени приступить к подготовке проектов и в срок приступить к работам",- отметил Арнольд Шалмуев.
Он подчеркнул, что контроль за содержанием дорог в регионе будет усилен. При этом администрация области окажет дорожникам содействие в выделении средств на приобретение новой техники. "Мы вынесем этот вопрос на областную думу, чтобы наши предприятия, обновив на условиях лизинга парк оборудования, могли работать более эффективно и в полном объеме осваивать выделяемые средства",- сказал Арнольд Шалмуев.
Расходы дорожного фонда области на 2012 год утверждены в сумме 3,57 млрд руб. Из них на содержание дорог автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них направляется 957 млн руб.
Члены Санкт-Петербургского Союза Архитекторов высказались резко негативно по отношению к внешнему облику и высотным параметрам строящегося на Лахте небоскреба компании "Газпром".
"С архитектурной точки зрения этот проект не выдерживает никакой критики, как впрочем и с экономической - производственные затраты на получение одного квадратного метра площади во много раз превышают целесообразную стоимость строительства, - заявил вице-президент Союза архитекторов Святослав Гайкович. - Мы имеем случай привязки типового проекта - башня была спроектирована для другого места, теперь кружение принципиально изменилось. Проект не масштабен, никаким образом не привязан к окружающей среде, он не попадает в контекст морского фасада Петербурга. Это не петербургский проект. И, в-третьих, не была выдержана процедура согласования проекта. Не был объявлен новый конкурс, проект не предъявлялся Градостроительному совету Петербурга, масштаб обсуждений ограничился формальными общественными слушаниями для того, чтобы протащить решение, которое многим не нравится. Это амбициозная затея, которая не имеет ничего общего с целесообразным строительством".
"Не только архитектура, но и объем здания нас интересует - он влияет на силуэт города, - продолжил почетный президент Союза архитекторов Владимир Попов. - Визуальные проверки показали, что рядом с Ростральными колоннами, примерно в их высоту при ясной погоде может вырасти силуэт этого кукурузного початка. Нам непонятно, почему нужно нагонять именно 500-метровую высоту".
По словам господина Попова, один из дипломников Академии художеств этого года выпуска доказал, что все функции и площади здания можно разместить в объемах другой конфигурации, не превышающих высотой 120 м. "Это ни в какие ворота не лезет", - поддержал высказавшихся и президент Союза архитекторов Олег Романов.
Впрочем, архитекторы, в отличие от градозащитников, не готовы предпринимать активных действий для отмены проекта. Отказ от строительства "Охта-центра" - это уже большое достижение, говорит, в частности, Святослав Гайкович, и такой большой опасности для силуэта города уже нет. Более того, сам проект - это благо, считает архитектор.
"Социальное и экономическое значение проекта велико, - поясняет господин Гайкович. - Территория будет благоустроена, ее масштабы затронут весь северо-запад города. Но проект плох в архитектурном отношении".
Архитектурный критик Людмила Лихачева сравнила обсуждения, проходящие в Петербурге, с аналогичными в Венеции, где в 9 км от площади Сан-Марко Пьер Карден предложил возвести 3 небоскреба, доходящие высотой до 306 м. В Италии строительство высоток также поддерживается властью.
Это мнение не всего Союза архитекторов, подчеркивают высказавшиеся, - в организации не вырабатывали единой позиции по этому поводу. Однако мнение президиума Союза едино и совпадает с мнением многих членов Союза, также добавляют архитекторы.