Москва. Слушания в Совете Федерации
Сегодня в Комитете Совета Федерации по делам Федерации и региональной политике пройдут парламентские слушания на тему «О состоянии государственной региональной политики в Российской Федерации и ее правового регулирования».
Откроет и проведет парламентские слушания Председатель Совета Федерации Сергей Миронов. С основным докладом выступит Министр регионального развития Дмитрий Козак.
Участники слушаний обсудят вопросы разграничения полномочий субъектов Российской Федерации, совершенствования программно-целевых методов регионального развития, межбюджетных отношений, межрегиональных связей. Особое внимание будет уделено накопленному в субъектах Российской Федерации опыту в сфере региональной политики.
Результатом слушаний станет создание рабочей группы по разработке проекта федерального закона о государственной региональной политике. В законе должны быть закреплены базовые понятия и термины, основные принципы и приоритеты деятельности государства в сфере регионального развития, а также предусмотрены механизмы его реализации, стимулирующие регионы эффективно использовать собственный потенциал для обеспечения социально-экономического роста.
К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.
По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.
Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.
Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.
Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все 100%.
БН.ru