В Петербурге не будут строить комплексы по утилизации вышедшего из строя автотранспорта
Комплексов по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств в Санкт-Петербурге строиться не будет. Так ответил губернатор Георгий Полтавченко на депутатский запрос председателя комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутата Алексея Палина, сообщает пресс-служба депутата.
Губернатор сообщил, что в настоящее время ответственность за утилизацию транспортных средств, вышедших из эксплуатации, лежит на собственнике, причем утилизацией занимаются организации, осуществляющие прием и переработку черных и цветных металлов.
Кроме того, считает губернатор, администрациями районов города, при содействии районных подразделений полиции, организована и проводится работа по выявлению и вывозу разукомплектованных транспортных средств, препятствующих уборке территорий, в специально отведенные для этого места.
Георгий Полтавченко также сообщил, что в 2010-2011 годах, в период проведения в Петербурге программы стимулирования приобретения новых автомобилей взамен сдаваемых на утилизацию, Петербург вошел в число лидеров по количеству утилизированных автомобилей.
Таким образом, заключил губернатор, так как строительство комплексов по утилизации транспортных средств, вышедших из эксплуатации, за счет средств бюджета не планируется, то и денежные средства в бюджете города на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов на это не предусмотрены.
В листопрокатном цехе №3 (ЛПЦ-3, входит в дивизион "Северсталь Российская сталь") досрочно завершилась осенняя ремонтная кампания стоимостью около 60 млн руб., сообщает пресс-служба администрации Колпинского района.
За 10 суток было отремонтировано более 50 основных агрегатов цеха.
Мероприятия были направлены на увеличение износостойкости оборудования, повышение качества выпускаемой продукции. Были произведены работы на всем основном оборудовании участка нагревательных печей, стана 5000, отделения отделки и отгрузки проката.
Восстановительный ремонт механизмов методической печи, которая производит нагрев более 50% заготовок для стана 5000, позволит улучшить качество нагрева и проката металла. С аналогичной целью был производен капитальный ремонт выкатной печи №3 с частичной заменой металлоконструкций и полной заменой кирпичной кладки.
Были произведены восстановительные работы на балках и станинах клети стана 5000, где происходит прокатка нагретых заготовок до требуемых размеров. Работы позволят существенно уменьшить количество внеплановых остановок стана, связанных с выходом из строя узлов и механизмов клети.