КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Филиал МРСК Северо-Запада - "Вологдаэнерго" приступил к реализации проекта по реконструкции подстанции 35/10 кВ "Домозерово" в Череповецком районе (Вологодская область), сообщает энергокомпания.
На территории энергообъекта начаты строительно-монтажные работы. Планируется ввести подстанцию в эксплуатацию в 4-м квартале 2012 года.
В ходе реконструкции сетевая компания выполнит на энергообъекте монтаж основного оборудования, с применением современных видов оборудования. В частности энергетики установят на подстанции "Домозерово" два новых силовых трансформатора марки ТМН-6300/35 по 6,3 МВА, а также смонтируют вакуумные выключатели Siemens 35 кВ в трансформаторных ячейках 35 кВ.
По словам заместителя генерального директора - директора филиала МРСК Северо-Запада "Вологдаэнерго" Александра Климанова, проведение реконструкции обусловлено перспективой стремительного роста электропотребления в Зашекснинской части города Череповца, а именно в районе запланированного строительства моста через р. Шексна, который расположен в зоне электроснабжения ПС "Домозерово".
"По договоренности с управлением капитального строительства мэрии Череповца филиал "Вологдаэнерго" обеспечит временное электроснабжение строительной площадки "Мостового перехода через р.Шексна в створе ул.Архангельской", после чего переведет объект, который стратегически важен для развития инфраструктуры города, на постоянное электроснабжение", - рассказал Климанов.
С введением в эксплуатацию подстанции "Домозерово" энергокомпания обеспечит надежное и качественное электроснабжение потребителей и стратегически важных объектов г.Череповца и Череповецкого района. Кроме того, реализация проекта даст возможность для развития малоэтажной коттеджной застройки в радиусе 20 км от ПС, расположенной в экологически чистой местности.