КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Инвестиционно-строительная компания "Авгур Эстейт" в 1-м квартале 2013 года введет в эксплуатацию в центре Москвы бизнес-центр класса А Wall Street. Ко-эксклюзивными консультантами по сдаче БЦ Wall Street в аренду выступают компании Jones Lang LaSalle и Knight Frank.
Как сообщает пресс-служба Jones Lang LaSalle, архитектурная концепция проекта предусматривает возведение двух 8-этажных корпусов общей площадью около 31 тыс. кв. м. Для арендаторов и гостей комплекса на первом этаже БЦ Wall Street будут работать магазины торговой зоны, кафе и столовая. В комплексе предусмотрена вместительная парковка на 222 машино-места.
Бизнес-центр Wall Street строится в историческом районе и развитом деловом центре столицы на первой линии Садового кольца по адресу: Валовая ул., вл. 37. Объект находится в нескольких минутах ходьбы от трех станций метро - "Добрынинская", "Серпуховская" и "Павелецкая". В непосредственной близости от БЦ Wall Street расположена станция аэроэкспресса "Павелецкий вокзал", откуда можно проследовать в международный аэропорт "Домодедово".
В настоящее время на объекте ведутся работы по подведению внешних и монтажу внутренних инженерных сетей здания, а также монтаж скоростных лифтов. При строительстве БЦ Wall Street используются новейшие энергосберегающие и другие экологические технологии, соответствующие стандарту BREEAM.
"Для реализации проекта Wall Street были привлечены проектировщики и консультанты международного уровня и один из лучших генподрядчиков по строительству на рынке коммерческой недвижимости. Для "Авгур Эстейт" - это первый крупный проект коммерческой недвижимости класса А, он для нас знаковый. Это своего рода визитная карточка качества, в том числе и для наших будущих объектов в "новой" Москве в рамках мега-проекта мультиформатной застройки "А101"", - заявил генеральный директор компании "Авгур Эстейт" Тонко Санкович.