КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
ООО "СК "Импульс", которое строит жилой дом на пересечении улиц Маршала Тухачевского и Стасовой, оштрафовали на 1 млн руб. за проведение работ без соответствующего разрешения, сообщила пресс-служба прокуратуры Санкт-Петербурга.
Нарушения были выявлены в ходе проверки, проведенной прокуратурой Красногвардейского района совместно с сотрудниками Службы государственного строительного надзора в августе 2012 года.
Проверка установила отсутствие разрешений на строительство и то, что возведение дома ведется по проекту, не прошедшему экспертизу.
В отношении застройщика прокуратурой было вынесено постановление о возбуждении дела по ч.1 ст.9.5 Кодекса об административных правонарушениях РФ (строительство, реконструкция, капитальный ремонт объектов капитального строительства без разрешения на строительство, если для осуществления строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства предусмотрено получение разрешений на строительство), на основании которого компания и была оштрафована.