КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Шведский строительный концерн NCC в Санкт-Петербурге приступает к реализации квартир в двух новых корпусах жилого проекта "Шведская крона" - 9-ти этажного корпуса №8 и 14-ти этажного корпуса №9.
Общее количество квартир в четвертой очереди составит 138 общей площадью 9,181 тыс. кв. м.
В сообщении пресс-служба концерна отмечается, что в корпусе №8 в каждой квартире установлены рекуператоры (как и в корпусе № 6 в третьей очереди). Преимущество данной системы заключается в энергоэффективности и, в связи с этим, в сокращении расходов жителей на энергоресурсы. В новых домах проекта "Шведская крона", где будет применено это энергоэффективное решение, общая экономия тепловых ресурсов достигает 50% от существующих российских норм.
В 4-й очереди запланировано два коммерческих помещения, около 80 кв. м каждое.
Завершение строительства всего комплекса "Шведская крона" у Удельного парка в Приморском районе, рядом со станцией метро "Удельная", состоящего из 10-ти жилых домов и полузаглубленного паркинга на 396 машиномест, намечено на конец 2014 года.