Движение на Дворцовом мосту ограничат через 10-12 дней
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Ход строительства высоковольтной линии электропередачи (ЛЭП) "Печорская ГРЭС - Ухта - Микунь" обсудили участники штаба по обеспечению безопасности электроснабжения потребителей энергосистемы республики Коми. Заседание провел председатель штаба, заместитель главы республики Константин Ромаданов, сообщает пресс-служба губернатора и правительства республики.
Проект реализуется в рамках соглашения о взаимодействии правительства республики и ОАО РАО "ЕЭС России" по развитию электроэнергетической системы региона и обеспечению надежного электроснабжения потребителей. В рамках первого этапа построена ЛЭП напряжением 220 кВ "Ухта-Микунь". Сейчас на объекте проводятся пуско-наладочные работы. Планируется, что эта линия будет введена в эксплуатацию в начале 2013 года.
Второй этап предполагает строительство ЛЭП 220 кВ "Печорская ГРЭС - Ухта".
Необходимость в строительстве второй цепи линии электропередачи от Печоры до Микуни обусловлена недостаточной пропускной способностью существующей линии 220 кВ "Печорская ГРЭС - Ухта - Микунь", что приводит к недоиспользованию мощности электростанции.
В результате этого электрическая мощность фактически "заперта" в северной части энергосистемы республики, а южный узел региона является дефицитным. Реализация проекта позволит устранить этот перекос и тем самым повысить надежность и качество электроснабжения потребителей Коми.
Также в рамках соглашения о взаимодействии региона и РАО "ЕЭС России" предусматривается строительство 150-километровой линии 220 кВ "Печорская ГРЭС - Усинск" и сооружение подстанции 220 кВ "Городская" в Усинском районе. Реализация этих и других проектов позволит повысить надежность и качество электроснабжения потребителей региона, а также обеспечит возможность технологического присоединения новых потребителей. Правительство республики продолжит работу совместно с Минэнерго России по определению источников финансирования этих проектов.
Кроме того, на заседании штаба был рассмотрен ход подготовки предприятий тепло- и электроэнергетики региона к прохождению зимнего максимума нагрузок. Константин Ромаданов поставил задачу полностью обеспечить готовность всех объектов энергетики до 1 октября.