Недвижимость авиакомпании "Россия" на Октябрьской набережной продана за 40 млн руб.
Российский аукционный дом (РАД) провел торги по продаже здания с земельным участком на Октябрьской набережной. Недвижимость принадлежала ОАО "Авиакомпания "Россия" и перейдет в собственность новому владельцу - ООО "ОптимаЛогистик", сообщает пресс-служба РАД.
На аукцион были выставлены земельный участок площадью 1 926 кв. м и нежилое здание площадью 1 212,4 кв. м, расположенные по адресу: Невский район, Октябрьская набережная, д.56, лит. Б. Здание памятником не является: его можно снести, построив на его месте новый объект, либо реконструировать. Рекомендуемая функция - под офисный центр. В настоящее время здание не используется.
При наличии 10 претендентов, в ходе торгов стоимость объекта выросла в 1,5 раза и составила 40 146 280 руб. (начальная цена лота - 25 846 280 руб.) Победителем признано ООО "ОптимаЛогистик". Недвижимое имущество не обременено ипотекой, переходит победителю аукциона в собственность.
Начальник департамента по работе с заложенным имуществом РАД Ольга Желудкова отметила, что это не первый опыт продажи имущества авиакомпании "Россия". "Предыдущие торги недвижимым имуществом компании на площадке РАД принесли "России" более 80 млн руб. Итого, в совокупности по двум аукционам, мы реализовали имущества авиакомпании на более чем 120 млн руб. И, конечно, надеемся на дальнейшее сотрудничество", - подчеркнула она.
По мнению Желудковой, объект на Октябрьской набережной "имеет хорошую локацию: рядом с Володарским мостом, с активным трафиком на окружающих подъездных путях - проспекте Обуховской Обороны, проспекте Большевиков, Малоохтинском проспекте и на самой набережной. В пешей доступности станция метро "Ломоносовская". Среди окружения - офисные и сервисные объекты, а также крупные торговые центры. Оптимальным здесь будет размещение офисов".
В Москве состоялось первое заседание архитектурного комитета по развитию интеллектуальной энергосистемы с активно-адаптивной сетью под руководством заместителя председателя правления ОАО "ФСК ЕЭС" Романа Бердникова, сообщает пресс-служба компании.
В состав комитета вошли представители инфраструктурных организаций электроэнергетики, энергокомпаний, крупных потребителей, сообществ потребителей и территориальных сетевых организаций, экспертных и научных организаций.
Роман Бердников отметил, что создание архитектурного комитета - важное событие в энергетике России. Сегодня особенно остро стоит вопрос создания сети нового поколения на базе самых современных научных и технических достижений, как отечественных, так и мировых.
Единая национальная электрическая сеть - одна из самых крупных в мире и реализация концепции интеллектуальной сети в ее масштабах возможна только при взаимодействии всех участников производственной цепочки, инфраструктурных и регулирующих организаций, поставщиков оборудования и услуг. "Вместе с ЕНЭС на новый уровень должны будут выйти и отраслевая наука, и электротехническая промышленность, проектировочный и строительный комплекс", - добавил он.
Ключевым вопросом на первом заседании стало рассмотрение "Дорожной карты реализации программы разработки эталонной архитектуры и полигона ИЭС ААС". Цель программы - выработать эталонную архитектуру (концептуальную модель) интеллектуальной энергетической системы России, а также ключевые средства ее реализации, в соответствии с потребностями пользователей энергетической системы, а также перспективным видением профессионального сообщества.
Члены архитектурного комитета одобрили проект "Дорожной карты", признали проект современным и актуальным. Они также поддержали инициативу ОАО "ФСК ЕЭС" о необходимости открытого диалога с представителями внешних заинтересованных сторон по вопросу создания в России интеллектуальной энергосистемы.
В ходе заседания были утверждены документы, регламентирующие деятельность комитета и экспертных рабочих групп, которые планируется сформировать в ближайшее время.
Архитектурный комитет был организован при совместном научно-техническом совете ОАО "ФСК ЕЭС" и Российской академии наук, с целью высокого уровня взаимодействия всех участников рынка при принятии принципиальных решений в области развития интеллектуальной энергосистемы с активно - адаптивной сетью.