"Псковэнерго" построит подстанцию для технопарка "Моглино"
Новая подстанция 110/10 кВ "Индустриальный парк Моглино" предназначена для электроснабжения особой экономической зоны промышленно-производственного типа "Моглино" в Псковском районе Псковской области. Энергообъекту уже присвоено диспетчерское наименование - ПС 103 "Моглино", сообщила пресс-служба филиала МРСК Северо-Запада - "Псковэнерго".
В настоящее время завершается работа над проектом, который разрабатывает ООО "Петербургэнергстрой".
Предполагается, что в первую очередь строительства на подстанции будут установлены два трансформатора мощностью 40 МВА каждый. При необходимости выделения дополнительной мощности предусмотрен ввод еще одного, третьего трансформатора 40 МВА на втором этапе строительства питающего центра.
Для присоединения подстанции к сети 110 кВ предусматривается строительство воздушно-кабельной линии электропередачи 110 кВ. Технологические и конструктивные решения подстанции, заложенные в проект, учитывают современные разработки компаний-производителей комплектующих для ТЭК: на подстанции будет установлено оборудование Siemens, ЗАО "Высоковольтный союз", ТПК «Энергоучет», НПП "ЭКРА" и др.
Строительство подстанции для ОЭЗ "Моглино" стало самым масштабным объектом, заложенным в долгосрочную инвестиционную программу "Псковэнерго" на период 2012-2016 годы. Собственные капитальные вложения энергокомпании в проект "Моглино" с учетом предварительных подсчетов изначально были запланированы в объеме 263 млн руб. (без НДС). Однако в настощее время эта сумма уточняется в соответствии с принятыми техническими решениями.
Особая экономическая зона промышленно-производственного типа "Моглино" будет расположена в 8 км от Пскова на площади в 215 га. Структура ОЭЗ "Моглино" предполагает размещение промышленных предприятий на 71% площадей, также планируется обустроить объекты транспортной, деловой, таможенной, инженерной инфраструктуры.
В администрации региона ожидают, что строительство первых производств в "Моглино" начнется уже в 2013 году.
Строительство новых станции метро в Подмосковье серьезно повысит цены на недвижимость в регионе, считают эксперты аналитического центра Est-a-Tet. В районах, где будут продолжены существующие и проложены новые ветки московского метро, квартиры повысятся в цене не менее чем на 20-25%.
"Подобный взлет цен уже произошел в г. Реутов, где в августе 2012 года открылась станция "Новокосино" Калининской линии, - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. - В течение нескольких месяцев после объявления даты окончания строительства станции цены на новостройки выросли в среднем на 15-20%, до конца года мы ожидаем рост еще на 10%. Таким образом, общее подорожание квадратного метра к концу года составит по некоторым объектам до 30%".
Согласно схеме развития метро до 2020 года, в Московском регионе запланировано построить 44 станции и проложить 98 км тоннелей, в том числе и на территории Подмосковья. Новые перегоны свяжут окраины Москвы с городами-спутниками: Химками, Мытищами, Люберцами, Зеленоградом, Красногорском, Железнодорожным и пр.
Уже в конце 2013 года в городе Котельники появится одноименная станция метро Таганско-Краснопресненской линии, следующая за станциями "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". На 2015 год планируется запуск перегона до станции "Челобитьево" в северо-восточном направлении - от станции "Медведково" до Мытищ. В ближайшие 2-3 года появится метро в г. Железнодорожном. До 2016 года в Люберцах должна быть построена станция "Люберецкие поля", радиус к которой пойдет от станции "Авиамоторная" (на этом отрезке будет 9 станций). Строительство перегона до Некрасовки начнется уже в 2013 году.
Особенно активно будет развиваться южное, юго-западное и западное направления. Бутовскую линию продолжат три новые станции: "Потапово", "Чичеринский проезд" и "Новокурьяново". От строящейся станции "Раменки" в Новопеределкино будет проведено 11 км путей (7 станций). От существующей станции "Юго-Западная" Сокольническую линию продолжат перегоны через Тропарево до станции "Румянцево" в Ленинском районе Московской области. Кроме того, две новые ветки соединят столицу с этим районом Подмосковья.
В долгосрочной перспективе линии метро будут проведены в Сколково, аэропорт "Внуково", на Варшавское, Киевское и Калужское направления. Также планируется связать многие города Подмосковья с Москвой и между собой линиями скоростного трамвая – самого дешевого на сегодняшний день вида транспорта. Существенно улучшит транспортное сообщение спальных районов Москвы и ближнего Подмосковья строительство третьего пересадочного контура метро - скоростной кольцевой линии, которая пройдет по окраинам столицы.
"Выведение московского метро за пределы МКАД и реализация масштабных планов по строительству линий скоростного трамвая в области поднимет цены в жилых комплексах с развитой инфраструктурой до московского уровня, - отмечает Денис Бобков, руководитель Аналитического центра Est-a-Tet. - Так уже произошло в Реутове. Сейчас цена квадратного метра в домах бизнес-класса микрорайона 9А, расположенного ближе всего к станции метро "Новокосино", достигает 106 тыс. рублей, что соизмеримо со стоимостью нижнего сегмента класса стандарт в старых границах Москвы".