Санкт-Петербург. Гильдия управляющих и девелоперов проведет семинары Эдварда Ф. МакБрайта


25.10.2007 17:09

Классификация объектов недвижимости и стандартизация процессов управления коммерческой недвижимостью – процесс для рынка крайне значимый.

Каких принципов в этом вопросе придерживаются ведущие девелоперские и управляющие компании, работающие на российском  рынке, можно будет узнать 2 и 3 ноября в рамках авторских семинаров Эдварда Ф. МакБрайта на темы «Управление зданием» и «Понимание стандартного метода измерения площади в офисных зданиях» (Понимание стандартов BOMA – Building Owners and Managers Institute).

Организаторами семинаров в Санкт-Петербурге выступает Гильдия управляющих и девелоперов коммерческой и промышленной недвижимости и PROEstate Events.  

Опытный финансовый аналитик в области недвижимости, широко известный как практик и консультант в сфере инвестиций в недвижимость и управления активами Эдвард Ф. МакБрайт расскажет обо всех этапах расчетов BOMA, раскроет основные понятия, приведет примеры измерений. В рамках семинара «Управление зданием» будут рассмотрены вопросы взаимоотношений собственника и арендатора, финансовой отчетности, арендных договоров и другие. Особое внимание будет уделено такому аспекту как управление рисками, возникающими при эксплуатации здания.

Справка:

Эдвард Ф. МакБрайд – президент «McBride, Williams и Powell, LLC», возглавляет команду высокопрофессиональных специалистов в области консалтинга как в США, так и на зарубежных рынках. Господин МакБрайд – старший преподаватель и член Института Управления Недвижимостью (IREM), преподаватель Американской Ассоциации Управления (AMA), проводил курсы по управлению и финансовому анализу в России, Польше, Венгрии, Японии, Соединенных Штатах Америки и Канаде.

 

Источник: соб. корр.




15.06.2007 21:59

К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.

По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.

Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.

Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.

Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все  100%.

БН.ru