Депутат ЗакСа просит губернатора Петербурга проверить законность строительства съезда с Коломяжского проспекта
Председатель профильной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутат Алексей Палин просит губернатора Георгия Полтавченко проверить законность организации съезда с Коломяжского проспекта (Приморский район) на гостевую парковку у крупных торговых центров: гипермаркета "Карусель", ТРК "СИТИ МОЛЛ" и магазина "Леруа Мерлен", а также наличие всех необходимых согласований с исполнительными органами государственной власти.
Эта просьба обусловлена большим количеством жалоб пассажиров и тяжелой дорожной ситуацией, сложившейся на указанной территории, материал о которой разместило на своем сайте СПб ГУП "Пассажиравтотранс", осуществляющее социальные автобусные перевозки, информирует депутат.
В запросе отмечается, что тяжелая дорожная ситуация, создающая "пробку" на Коломяжском проспекте и снижающая уровень безопасности дорожного движения, образуется после пересечения Коломяжского проспекта с проспектом Испытателей из-за огромного потока автотранспорта, заезжающего на гостевую стоянку трех крупных торговых центров. Эту ситуацию усугубляет организация непродуманного съезда к упомянутым торговым центрам и с Коломяжского проспекта.
Непосредственно рядом со съездом организована остановка общественного транспорта, вынужденного также простаивать в "пробках", что и вызывает большое количество нареканий пассажиров и водителей общественного транспорт.
Алексей Палин считает, что строительство съезда с автомобильной дороги общего пользования (Коломяжского проспекта) возможно лишь при наличии разрешения на строительство такого съезда и ряда иных необходимых документов.
Кроме того, депутат обеспокоен тем, что организация съезда с Коломяжского проспекта нарушает основные принципы безопасности дорожного движения, в том числе приоритет жизни и здоровья граждан.
Международная организация BRE Global, проводящая сертификацию по стандарту экологического строительства BREEAM, дала положительную оценку проекту "Триумф Парк", реализуемому Mirland Development Corporation в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба корпорации.
В результате комплексной экспертизы проект Mirland Development получил сертификат, свидетельствующий о соответствии проекта жилого комплекса требованиям международного экологического стандарта BREEAM. "Триумф Парк" стал первым в России жилым объектом, прошедшим такого вида сертификацию.
Автор проекта - архитектурное бюро Yashar Architects. BRE Global оценивал проект по нескольким основным параметрам: менеджменту, уровню благоприятствования здоровью жителей, энергоэффективности, транспортной доступности, качеству материалов, инновациям и т.д.
"Сегодня ведется множество дискуссий на тему энергоэффективности. В Комитете по строительству разработан Региональный методический документ "Рекомендации по обеспечению энергетической эффективности жилых и общественных зданий". Это - наша попытка перейти к конкретным действиям, дать проектировщикам и строителям действенный механизм и конкретный инструмент. Тот факт, что мы получаем поддержку от девелоперского сообщества в виде таких проектов, как "Триумф Парк", лишний раз демонстрирует - за энергоэффективными домами будущее", - отметил председатель Комитета по строительству Петербурга Вячеслав Семененко.
"Триумф Парк" строится в Московском районе Санкт-Петербурга на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. Проектом предусмотрено создание свыше 1 млн кв. м площадей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в более чем в 1 млрд долларов.
В настоящее время 90% квартир первого этапа строительства реализовано, началось строительство второго этапа. Плановый срок завершения строительства первого этапа - 2-й квартал 2013 года, второго этапа - 4-й квартал 2014 года. Проектное финансирование первого этапа осуществляет Сбербанк России.
Система стандартов BREEAM является наиболее известным в мире и широко используемым методом экологической экспертизы объектов недвижимости. За десть лет использования метода BREEAM более чем 116 тыс. зданий получили соответствующие сертификаты и приблизительно 714 тыс. были зарегистрированы.