"Фрунзенская" тепломагистраль готова обеспечить Купчино теплом по постоянной схеме
ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" завершило работы на тепломеханической части "Фрунзенской" тепломагистрали. Компания осуществила переключение трубопровода с временной схемы на постоянную с теплоснабжением потребителей от источников Южной ТЭЦ ОАО "ТГК-1", сообщает пресс-служба компании.
Работы на строительстве новой тепломагистрали велись с 24 мая 2012 года. Единовременно на объекте было задействовано более 70 единиц специализированной техники. За это время теплоэнергетики извлекли и утилизировали 40 тыс. кубометров грунта, демонтировали 5,2 тыс. м трубопровода диаметром 1000 и 1200 мм. Отслужившие свой ресурс трубы были заменены на современные в ППУ изоляции, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.
В настоящее время проводится благоустройство на всем протяжении тепломагистрали: осуществляется восстановление почвы под озеленение, большая часть въездов на внутридворовые территории заасфальтирована.
"Фрунзенская" тепломагистраль - один из немногих современных проектов теплоэнергетики такого масштаба в Петербурге, реализованных в максимально короткие сроки: "Работы на тепломеханической части магистрали завершены 30 сентября. В настоящий момент идут работы по благоустройству", - прокомментировал завершение работ и.о. генерального директора ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
"Мне хотелось бы особо отметить, что строительство новой тепломагистрали было успешно завершено благодаря четкой координации теплоэнергетиков и исполнительной власти города. Уверен, что тот опыт, который мы все получили на "Фрунзенской" магистрали поможет при реализации дальнейших планов компании", - добавил Игорь Стренадко.
Платные парковки на автомобильных дорогах будут введены в 2013 году. Приоритет будет отдан центральным районам Санкт-Петербурга. Об этом говорится в ответе губернатора Георгия Полтавченко на депутатский запрос председателя профильной комиссии Законодательного собрания Петербурга Алексея Палина, сообщает пресс-служба депутата.
Губернатор сообщил, что до конца 2012 года должна быть осуществлена разработка порядка создания и использования, в том числе и на платной основе, парковок, а также подготовлены предложения по методике расчета платы за их пользование.
Механизм сбора платы за парковку предполагается посредством смс-уведомлений и электронной почты. Губернатор предполагает ввести единую информационную систему с полной автоматизацией парковок.
Предложения по установлению административной ответственности за нарушение правил использования платных парковок будут внесены на рассмотрение Законодательного собрания.
В своем ответе на депутатски запрос Георгий Полтавченко сообщил, что определение мест платных парковок будет проходить с учетом требований по обеспечению надлежащей пропускной способности автомобильных дорог и безопасности дорожного движения.
Приоритет будет отдан центральным районам города, подчеркнул губернатор.