"Фрунзенская" тепломагистраль готова обеспечить Купчино теплом по постоянной схеме
ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" завершило работы на тепломеханической части "Фрунзенской" тепломагистрали. Компания осуществила переключение трубопровода с временной схемы на постоянную с теплоснабжением потребителей от источников Южной ТЭЦ ОАО "ТГК-1", сообщает пресс-служба компании.
Работы на строительстве новой тепломагистрали велись с 24 мая 2012 года. Единовременно на объекте было задействовано более 70 единиц специализированной техники. За это время теплоэнергетики извлекли и утилизировали 40 тыс. кубометров грунта, демонтировали 5,2 тыс. м трубопровода диаметром 1000 и 1200 мм. Отслужившие свой ресурс трубы были заменены на современные в ППУ изоляции, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.
В настоящее время проводится благоустройство на всем протяжении тепломагистрали: осуществляется восстановление почвы под озеленение, большая часть въездов на внутридворовые территории заасфальтирована.
"Фрунзенская" тепломагистраль - один из немногих современных проектов теплоэнергетики такого масштаба в Петербурге, реализованных в максимально короткие сроки: "Работы на тепломеханической части магистрали завершены 30 сентября. В настоящий момент идут работы по благоустройству", - прокомментировал завершение работ и.о. генерального директора ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
"Мне хотелось бы особо отметить, что строительство новой тепломагистрали было успешно завершено благодаря четкой координации теплоэнергетиков и исполнительной власти города. Уверен, что тот опыт, который мы все получили на "Фрунзенской" магистрали поможет при реализации дальнейших планов компании", - добавил Игорь Стренадко.
Шведский строительный концерн NCC в Санкт-Петербурге приступает к реализации квартир в двух новых корпусах жилого проекта "Шведская крона" - 9-ти этажного корпуса №8 и 14-ти этажного корпуса №9.
Общее количество квартир в четвертой очереди составит 138 общей площадью 9,181 тыс. кв. м.
В сообщении пресс-служба концерна отмечается, что в корпусе №8 в каждой квартире установлены рекуператоры (как и в корпусе № 6 в третьей очереди). Преимущество данной системы заключается в энергоэффективности и, в связи с этим, в сокращении расходов жителей на энергоресурсы. В новых домах проекта "Шведская крона", где будет применено это энергоэффективное решение, общая экономия тепловых ресурсов достигает 50% от существующих российских норм.
В 4-й очереди запланировано два коммерческих помещения, около 80 кв. м каждое.
Завершение строительства всего комплекса "Шведская крона" у Удельного парка в Приморском районе, рядом со станцией метро "Удельная", состоящего из 10-ти жилых домов и полузаглубленного паркинга на 396 машиномест, намечено на конец 2014 года.