На Балтийском заводе заложен первый "Мистраль"
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.
Завод "ЛСР-Цемент", высокотехнологичное предприятие нового поколения Группы ЛСР, внедрило систему автоматизированного управления бизнес-процессами.
Решение, предложенное компанией Innology", способствовало обеспечению эффективной реализации всех основных задач развития современного цементного завода Группы ЛСР. Таких как повышение ритмичности производственного процесса, снижение затрат на единицу продукции, оптимизацию размера складских запасов, контроль сроков поставки готовой продукции, улучшение общих финансовых показателей деятельности предприятия.
В ходе реализации проекта основной акцент был сделан на операционную деятельность предприятия, на процессы оперативного планирования и управления добычей, производством и отгрузками готовой продукции.
Проект включал в себя несколько этапов: проведение бизнес-консалтинга, описание модели бизнес-процессов современного цементного завода; построение системы планирования, учета и контроля производственных и логистических процессов, процессов технического обслуживания и ремонтов оборудования; построение управленческого, бухгалтерского, налогового учета, а также учета по стандартам МСФО и управления персоналом.
С помощью решения внедренного "Innology" на базе продуктов SAP, реализован механизм попередельного калькулирования себестоимости готовой продукции. Затраты на производство, начиная с добычи сырья в карьерах и заканчивая выпуском цемента, учитываются в разрезе законченных технологических переделов. Калькуляции себестоимости готовой продукции формируются по каждому переделу и по каждой марке цемента.
Интеграция SAP ERP с автоматическими системами управления технологическими процессами (АСУТП) позволяет получать прозрачные и достоверные данные о себестоимости производства, выявлять отклонения от норм и нормативов в момент их возникновения. Интеграция с системами отгрузки в автоматическом режиме позволяет контролировать объемы отгруженной готовой продукции и анализировать соответствие объемов производства и продаж.
"Разработка и внедрение систем автоматизации бизнес-процессов предприятия началось еще на стадии строительства завода, что позволило эффективно использовать лучшие мировые практики. Такой подход способствовал созданию современного производства, отличающегося высокой степенью управляемости и результативности", - комментирует руководитель департамента предоставления сервисов Группы ЛСР Андрей Бреган.
"Решения, внедренные на заводе "ЛСР-Цемент" обеспечивают максимальную автоматизацию и функциональность комплексного управления всей административной и операционной деятельностью компании. Опыт, полученный в ходе реализации данного проекта, является очень значимым, а большинство инновационных решений крайне интересными для других предприятий данной отрасли", - подчеркнул генеральный директор Innology Александр Следь.
ЗАО "Innology" специализируется на оказании комплексных консультационных услуг, включающих в себя функциональный (классический) управленческий консалтинг и IT-консалтинг по автоматизации управления бизнесом.
Завод "ЛСР-Цемент" - это новое высокотехнологичное цементное производство Группа ЛСР в г. Сланцы Ленинградской области. Производственная мощность завода составляет 1,86 млн тонн цемента в год. Предусмотрена возможность ввода второй очереди с аналогичной мощностью. Завод имеет собственную сырьевую базу природного сырья: известняка и глины.