IPOboard Московской биржи стал сервисным партнером Технопарка "Ингрия"
Соглашение о сотрудничестве между Технопарком "Ингрия" и IPOboard Московской биржи подписали генеральный директор Технопарка "Ингрия" Ирина Калашникова и исполнительный директор ООО "АйПиО Борд" Святослав Седов. Подписание состоялось в четверг, 27 сентября, в рамках V Петербургского международного инновационного форума, сообщает пресс-служба комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга.
IPOboard (площадка Московской биржи в рамках Рынка инноваций и инвестиций) получила статус сервисного партнера Технопарка "Ингрия" и рассмотрит возможность в дальнейшем разместить свое подразделение на его территории.
Также стороны будут сотрудничать по вопросам выхода проектов резидентов бизнес-инкубатора "Ингрия" (структурное подразделение Технопарка) на IPOboard и подготовке проектов ранних стадий инвестиционного цикла к последующему выходу на публичный рынок капитала.
IPOboard - онлайновая информационно-торговая система для привлечения капитала перспективными непубличными компаниями из инновационного сектора экономики. Здесь размещаются стартапы на ранних до-биржевых стадиях развития, которые публикуют информацию о собственных проектах и увеличивают свой рейтинг информационной открытости. Это позволяет им претендовать на более детальную презентацию проектов из первой десятки для венчурных инвесторов и бизнес-ангелов.
"Сервисные партнеры в развитии технопарков играют важную роль - они предоставляют дополнительные возможности для развития резидентам, - отмечает Ирина Калашникова. - IPOboard на сегодняшнем этапе развития Технопарка "Ингрия" будет выступать для резидентов действующего "изнес-инкубатора необходимой площадкой для подготовки к инвестициям".
Святослав Седов отметил, что IPOboard надеется на долгосрочное партнерство с Технопарком и бизнес-инкубатором "Ингрия". "Благодаря подписанному сегодня соглашению, резиденты Технопарка получат дополнительные возможности для развития бизнеса за счет предоставляемых IPOboard сервисов эффективного привлечения инвестиций", - подчеркнул он.
В настоящее время уже 5 резидентов Бизнес-инкубатора разместились на IPOboard. Это компании Speereo, ЕСНЮР, Актуалог, Хочу-это и Спектралазер. При этом проект Speereo - лидер в рейтинге информационной открытости на площадке.
Технопарк "Ингрия" создается в рамках федеральной программы развития технопарков в сфере высоких технологий на территории в 45 га в Невском районе Петербурга напротив станции метро "Ул. Дыбенко". Начало строительства первых объектов Технопарка запланировано на второе полугодие 2012 года. Объем инвестиций в проект составляет 30 млрд рублей, из которых 66% составят частные средства, а 34% - бюджетные инвестиции. С 2008 года действует бизнес-инкубатор "Ингрия" - первый пилотный проект Технопарка. В настоящий момент резидентами инкубатора является более 80 компаний, за 3,5 года его работы резидентами было привлечено более 500 млн руб. инвестиций.
Площадка IPOboard, открытая 16 апреля этого года, является составным элементом Рынка инноваций и инвестиций (РИИ), совместного проекта Московской биржи и "Роснано". РИИ активно развивается с июня 2009 года. IPOboard реализуется участниками венчурного рынка при поддержке Московской биржи, Роснано и РВК.
Строительство новых станции метро в Подмосковье серьезно повысит цены на недвижимость в регионе, считают эксперты аналитического центра Est-a-Tet. В районах, где будут продолжены существующие и проложены новые ветки московского метро, квартиры повысятся в цене не менее чем на 20-25%.
"Подобный взлет цен уже произошел в г. Реутов, где в августе 2012 года открылась станция "Новокосино" Калининской линии, - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. - В течение нескольких месяцев после объявления даты окончания строительства станции цены на новостройки выросли в среднем на 15-20%, до конца года мы ожидаем рост еще на 10%. Таким образом, общее подорожание квадратного метра к концу года составит по некоторым объектам до 30%".
Согласно схеме развития метро до 2020 года, в Московском регионе запланировано построить 44 станции и проложить 98 км тоннелей, в том числе и на территории Подмосковья. Новые перегоны свяжут окраины Москвы с городами-спутниками: Химками, Мытищами, Люберцами, Зеленоградом, Красногорском, Железнодорожным и пр.
Уже в конце 2013 года в городе Котельники появится одноименная станция метро Таганско-Краснопресненской линии, следующая за станциями "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". На 2015 год планируется запуск перегона до станции "Челобитьево" в северо-восточном направлении - от станции "Медведково" до Мытищ. В ближайшие 2-3 года появится метро в г. Железнодорожном. До 2016 года в Люберцах должна быть построена станция "Люберецкие поля", радиус к которой пойдет от станции "Авиамоторная" (на этом отрезке будет 9 станций). Строительство перегона до Некрасовки начнется уже в 2013 году.
Особенно активно будет развиваться южное, юго-западное и западное направления. Бутовскую линию продолжат три новые станции: "Потапово", "Чичеринский проезд" и "Новокурьяново". От строящейся станции "Раменки" в Новопеределкино будет проведено 11 км путей (7 станций). От существующей станции "Юго-Западная" Сокольническую линию продолжат перегоны через Тропарево до станции "Румянцево" в Ленинском районе Московской области. Кроме того, две новые ветки соединят столицу с этим районом Подмосковья.
В долгосрочной перспективе линии метро будут проведены в Сколково, аэропорт "Внуково", на Варшавское, Киевское и Калужское направления. Также планируется связать многие города Подмосковья с Москвой и между собой линиями скоростного трамвая – самого дешевого на сегодняшний день вида транспорта. Существенно улучшит транспортное сообщение спальных районов Москвы и ближнего Подмосковья строительство третьего пересадочного контура метро - скоростной кольцевой линии, которая пройдет по окраинам столицы.
"Выведение московского метро за пределы МКАД и реализация масштабных планов по строительству линий скоростного трамвая в области поднимет цены в жилых комплексах с развитой инфраструктурой до московского уровня, - отмечает Денис Бобков, руководитель Аналитического центра Est-a-Tet. - Так уже произошло в Реутове. Сейчас цена квадратного метра в домах бизнес-класса микрорайона 9А, расположенного ближе всего к станции метро "Новокосино", достигает 106 тыс. рублей, что соизмеримо со стоимостью нижнего сегмента класса стандарт в старых границах Москвы".