"Ленэнерго" увеличит инвестиционную программу на 2012 год на 6% до 14,1 млрд руб.
Совет директоров ОАО "Ленэнерго" на заседании во вторник, 25 сентября, принял скорректированный бизнес-план компании на 2012 год. Согласно принятым корректировкам, инвестиционная программа компании на 2012 год увеличится на 5,8% до 14,1 млрд руб.
Скорректированная инвестпрограмма будет вынесена на утверждение субъектов Федерации - Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
В частности, объем инвестиционной программы ОАО "Ленэнерго" на 2012 год по Петербургу будет увеличен на 5% до 10,444 млрд руб., по Ленинградской области - на 8,6% до 3,656 млрд руб.
В сообщении уточняется, что корректировка инвестиционной программы на 2012 год связана с уточнением данных по итогам исполнения инвестиционной программы за 2011 год; с заключением договора технологического присоединения по индивидуальному тарифу с Федеральным агентством по железнодорожному транспорту; с уточнением графика производства работ по программе "Реновация КЛ 6-110 кВ", финансируемой с участием федерального бюджета; с включением мероприятий, сформированных по итогам прохождения осенне-зимнего периода 2011-2012 годов; с получением электросетевого имущества от администрации Петербурга в счет оплаты дополнительной эмиссии акций.
В 2012 году ОАО "Ленэнерго" введет 1,252 тыс. МВА и 1,301 тыс. км линий электропередачи. По отношению к первоначально утвержденной инвестпрограмме ввод мощностей увеличен на 260 МВА и 213 км. Увеличение связано с получением электросетевого имущества от администрации Петербурга в счет оплаты допэмиссии акций и увеличением ввода по объектам реконструкции и строительства распределительных сетей 0,4-10 кВ для присоединения потребителей.
В скорректированном бизнес-плане увеличен объем финансирования ремонтной программы ОАО "Ленэнерго" на 2012 год - на 29% до 1 млрд 214,6 млн руб. Увеличение связано с включением затрат на реализацию программы дополнительных технических мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду 2012/2013 годов. В частности на 193 млн руб. увеличены затраты на ремонт оборудования подстанций, на 29 млн руб. - воздушных линий электропередачи, на 53 млн руб. - кабельных.
Ленинградская область намерена уже в будущем году извлекать доходы из транзита большегрузного транспорта, заявил губернатор Александр Дрозденко. Это станет одним из источников финансирования дорожного фонда.
Региональное правительство разрабатывает сейчас законопроект о порядке формирования и использования дорожного фонда Ленинградской области.
"Основная задача не только наполнение дорожного фонда финансами, но и развитие дорожного транспорта, дорожной сети, куда я включаю и железнодорожный, и речной, и автомобильный, и даже воздушный транспорт. Мы должны определиться со стратегией развития транспорта, дорожной сети Ленинградской области", - заявил губернатор Александр Дрозденко.
Он подчеркнул: являясь транзитным, регион должен пополнять как бюджет региона и муниципальных образований, так и поддерживать качество дорожной сети, развивать речной транспорт.
В ближайшие годы, заявил Александр Дрозденко, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог должно направляться не менее 30% средств дорожного фонда. Источники его формирования предполагаются как гарантированные (акцизы на нефтепродукты), так и внебюджетные.
В числе последних, во-первых, средства, полученные от лицензирования большегрузных машин, которые дают основную нагрузку на дороги. Механизм лицензирования будет отработан уже в ближайшее время. Во-вторых, это отчисления от инвесторов, которые ведут большие объемы строительных работ.
"Я очень благодарен крупным компаниям, которые готовы сегодня выделять деньги в дорожный фонд либо брать на себя обязательства по восстановлению дорог помимо тех, по которым они перевозят грузы на свои стройки. Первые шаги к нам навстречу сделали Октябрьская железная дорога и "Газпром", - отметил Александр Дрозденко.
Он также сообщил, что в стадии завершения переговоры с компаниями, участвующими в строительстве портового комплекса Усть-Луга и ЛАЭС-2.