Жители Ульянки через суд требуют признать незаконным градостроительный план земельного участка в парке Александрино
Куйбышевский районный суд принял к производству дело о так называемой "реновации" на окраине старинного парка Александрино, являющегося объектом культурного наследия федерального значения, памятником XVIII века, сообщает группа Экологии рядовой архитектуры (ЭРА).
Заявление в суд подали активные противники реализации данного проекта - жители Ульянки, совместно с представителями группы ЭРА.
Заявители требуют признать незаконным и недействующим (с момента издания соответствующего распоряжения КГА) градостроительный план земельного участка, на котором компания "Воин-В" возводит 18-этажное жилое здание. Если это требование будет удовлетворено, под угрозой окажется и сама стройка, которая ведется в опасной близости от двух существующих жилых домов, отмечается в сообщении группы ЭРА.
Предварительное заседание суда по заявлению назначено на 8 октября.
"Строительство в Ульянке стало скандальным задолго до его начала. Специалисты указывали на огромное количество нарушений самого разного уровня и свойства, однако это не помешало фирме получить все необходимые согласования", - подчеркивается в сообщении. Отмечается, едва ли не каждый день на месте событий происходят стычки протестующих жителей с представителями инвестора. Полиция приезжает и уезжает. Во время одного из таких инцидентов был избит известный правозащитник Никита Сорокин. По его словам, он получил травму головы и рваные раны на руках. В настоящий момент дело находится на рассмотрении в Следственном комитете РФ.
Работы на стройплощадке ведутся в позднее вечернее время. Уничтожена березовая роща, а территория парка используется для проезда тяжелой строительной техники.
Жители и эксперты уже направили в Горпрокуратуру письмо, где на 11 листах изложены основные претензии касательно данного проекта. Авторы письма, в частности, требуют "отменить постановления о включении квартала в программу реновации и об утверждении проекта планировки; отозвать разрешение на строительство; провести ряд проверок, в том числе, по отсутствию мониторинга и расчета влияния стройки на окружающие здания, бездействия полиции и Госстройнадзора на жалобы жителей, а также возможного коррупционного сговора".
На сегодня в разных судах Петербурга рассматривается несколько дел, так иначе связанных со строительством в Александрино. "По мнению экспертов, последний иск имеет наибольшие перспективы", - говорит один из истцов, активист группы ЭРА Николай Лаврентьев.
Строительство новых станции метро в Подмосковье серьезно повысит цены на недвижимость в регионе, считают эксперты аналитического центра Est-a-Tet. В районах, где будут продолжены существующие и проложены новые ветки московского метро, квартиры повысятся в цене не менее чем на 20-25%.
"Подобный взлет цен уже произошел в г. Реутов, где в августе 2012 года открылась станция "Новокосино" Калининской линии, - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. - В течение нескольких месяцев после объявления даты окончания строительства станции цены на новостройки выросли в среднем на 15-20%, до конца года мы ожидаем рост еще на 10%. Таким образом, общее подорожание квадратного метра к концу года составит по некоторым объектам до 30%".
Согласно схеме развития метро до 2020 года, в Московском регионе запланировано построить 44 станции и проложить 98 км тоннелей, в том числе и на территории Подмосковья. Новые перегоны свяжут окраины Москвы с городами-спутниками: Химками, Мытищами, Люберцами, Зеленоградом, Красногорском, Железнодорожным и пр.
Уже в конце 2013 года в городе Котельники появится одноименная станция метро Таганско-Краснопресненской линии, следующая за станциями "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". На 2015 год планируется запуск перегона до станции "Челобитьево" в северо-восточном направлении - от станции "Медведково" до Мытищ. В ближайшие 2-3 года появится метро в г. Железнодорожном. До 2016 года в Люберцах должна быть построена станция "Люберецкие поля", радиус к которой пойдет от станции "Авиамоторная" (на этом отрезке будет 9 станций). Строительство перегона до Некрасовки начнется уже в 2013 году.
Особенно активно будет развиваться южное, юго-западное и западное направления. Бутовскую линию продолжат три новые станции: "Потапово", "Чичеринский проезд" и "Новокурьяново". От строящейся станции "Раменки" в Новопеределкино будет проведено 11 км путей (7 станций). От существующей станции "Юго-Западная" Сокольническую линию продолжат перегоны через Тропарево до станции "Румянцево" в Ленинском районе Московской области. Кроме того, две новые ветки соединят столицу с этим районом Подмосковья.
В долгосрочной перспективе линии метро будут проведены в Сколково, аэропорт "Внуково", на Варшавское, Киевское и Калужское направления. Также планируется связать многие города Подмосковья с Москвой и между собой линиями скоростного трамвая – самого дешевого на сегодняшний день вида транспорта. Существенно улучшит транспортное сообщение спальных районов Москвы и ближнего Подмосковья строительство третьего пересадочного контура метро - скоростной кольцевой линии, которая пройдет по окраинам столицы.
"Выведение московского метро за пределы МКАД и реализация масштабных планов по строительству линий скоростного трамвая в области поднимет цены в жилых комплексах с развитой инфраструктурой до московского уровня, - отмечает Денис Бобков, руководитель Аналитического центра Est-a-Tet. - Так уже произошло в Реутове. Сейчас цена квадратного метра в домах бизнес-класса микрорайона 9А, расположенного ближе всего к станции метро "Новокосино", достигает 106 тыс. рублей, что соизмеримо со стоимостью нижнего сегмента класса стандарт в старых границах Москвы".