В Подмосковье к весне 2013 года построят складской комплекс "Логопарк Север" площадью 110 тыс. кв. м
В Солнечногорском районе Московской области начато строительство складского комплекса "Логопарк Север" площадью 110 тыс. кв. м. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на конец 1-го квартала 2013 года, сообщила пресс-служба компании Jones Lang LaSalle, являющейся эксклюзивным консультантом проекта.
Новый складской комплекс "Логопарк Север" строится на одном из самых перспективных и востребованных направлений Московского региона - на севере от столицы, в 7 км от Ленинградского шоссе, в 3,5 км от его дублера - новой скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург, в 700 м от Малого Московского кольца.
Разрешение на строительство получено. Работы на площадке ведутся с начала лета 2012 года, в настоящее время возводится фундамент и начат монтаж металлоконструкций. Инвестором и управляющим партнером проекта является экс-партнер компании PNK Group. Международная компания Jones Lang LaSalle назначена эксклюзивным консультантом по сдаче в аренду комплекса "Логопарк Север".
Объект состоит из двух отдельно стоящих корпусов площадью 71,8 тыс. кв. м и 38,4 тыс. кв. м. Предусмотрена большая зона парковки на 279 машино-мест, административный комплекс со столовой, а также объекты инженерной инфраструктуры, обеспечивающие полную автономность комплекса.
"После острого дефицита складов в северном секторе Подмосковья, с начала 2012 года на этом направлении анонсировано сразу несколько новых проектов. Среди них "Логопарк Север" будет построен первым и станет очевидным решением для компаний, которые хотят начать операции не позднее весны 2013 года", - отмечает директор по России и СНГ, руководитель отдела складских и индустриальных помещений, Jones Lang LaSalle Петр Зарицкий.
В последние полгода в Санкт-Петербурге доля нераспроданных квартир в новостройках эконом-класса увеличилась до 55%, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Аналитики связывают это с перераспределением спроса в сторону более комфортного жилья.
В начале 2012 года в сегменте эконом-класса нереализованными оставались в среднем 45% квартир, а в настоящее время этот показатель вырос до 55%. В сегменте комфорт-класса доля находящихся в продаже квартир снизилась на 10% - до 40%. При этом сами доли новостроек эконом- и комфорт-сегмента остались прежними - примерно 39% и 42% от общего объема возводимого жилья соответственно.
"Низкая цена квадратного метра постепенно перестает являться определяющим фактором при выборе строящегося объекта. Практика показывает, что спрос на новостройки эконом-класса, определявший рынок в 2009-2011 годах, небезграничен. Уже сегодня есть ряд проектов, где несмотря на низкую стоимость продажи идут не достаточными темпами. Это не значит, что дешевое жилье с минимумом опций перестанет находить своего покупателя. Но смещение интереса в сторону более качественного жилье уже началось", - комментирует заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.
Он считает очень важным, чтобы на эту тенденцию вовремя отреагировали девелоперы, - это позволит избежать строительства невостребованных объектов, "особенно в рамках проектов комплексного освоения территорий на границах города и области".