В Невском районе Петербурга демонтируют два неиспользуемых железнодорожных переезда
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
Заместитель председателя правительства Калининградской области Евгений Морозов обсудил с делегацией Северной экологической финансовой корпорации (НЕФКО) текущую экологическую обстановку в регионе и перспективы сотрудничества, сообщила пресс-служба правительства региона.
Делегация НЕФКО посетила несколько объектов, которые реконструируются и строятся с привлечением грантовых и кредитных средств североевропейских партнеров России. Особое внимание было уделено объединенным канализационным очистным сооружениям (ОКОС) курортной группы городов (Светлогорск, Зеленоградск и Пионерский).
На реконструкцию ОКОС иностранные партнеры предоставили свыше 12 млн евро. Большая часть данных средств является грантом Европейской Комиссии, остальная - кредит НЕФКО в размере 3,5 млн евро. Все работы должны быть завершены в декабре 2013 года. Итогом станет увеличение производительности ОКОС с 24 тыс. куб.м в сутки до 35 тыс. куб.м в сутки за счет реконструкции канализационных сетей, установки нового оборудования и модернизации технологии очистки сточных вод.
"Мы обсудили продолжение нашего сотрудничества, в том числе по ОКОСу. Также мы хотим принимать участие в строительстве очистных сооружений в небольших муниципалитетах и в реализации проектов в сфере переработки отходов, – обрисовал ближайшие перспективы сотрудничества управляющий директор администрации НЕФКО Магнус Ристедт. – В ходе рабочих совещаний мы определим отправные точки дальнейшего взаимодействия. В частности, мы знаем, что в правительстве уже идет обсуждение инвестиционных проектов по переработки отходов и хотим определить, где можем подключиться к этой работе".
"Что касается дальнейших перспектив, то это - строительство очистных сооружений в малых городах и переработка отходов. Кроме того, проект по повышению энергоэффективности городского освещения в Гурьевске показал, что и в этом направлении следует развиваться. Мы хотели бы использовать для развития региона не только финансовые возможности НЕФКО, но и тот огромный опыт, которым обладают наши европейские коллеги. Работа продолжается", - отметил Евгений Морозов.