В Невском районе Петербурга демонтируют два неиспользуемых железнодорожных переезда
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
На заседании правительства Архангельской области одобрены три соглашения о сотрудничестве и взаимодействии между региональной исполнительной властью и предприятиями ЛПК: ООО "Устьянская лесоперерабатывающая компания", ООО "Регион-лес" и ООО "Шалакушалес", входящее в группу компаний "Титан". Общий объем финансирования в рамках трех соглашений превышает 26 млн руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Разработчиком соглашений выступило региональное министерство природных ресурсов и ЛПК.
Как отметил на заседании и.о. губернатора Алексей Гришков, соглашения прошли все необходимые согласования со стороны исполнительных органов власти области и лесопромышленников.
Результатами реализации соглашений должны стать конкретные проекты, направленные на решение социальных вопросов жителей региона, а также подготовку необходимых региону специалистов.
Так, ООО "Устьянская лесоперерабатывающая компания" вкладывает средства в модернизацию материально-технической базы Устьянского индустриального техникума. Оснащение учебного заведения новыми тренажёрами позволит проводить более качественную подготовку специалистов лесного комплекса и дорожно-строительной отрасли.
Итогами реализации соглашения с ООО "Регион-лес" должно стать завершение строительства средней школы в селе Шеговары и капремонта терапевтического отделения Шенкурской ЦРБ. Кроме того, компания вкладывает средства в подготовку специалистов для охраны лесов от пожаров.
Ремонт объектов транспортной инфраструктуры в Няндомском районе - это предмет соглашения с ООО "Шалакушалес". Выполнение дорожно-строительных работ на автодороге технологического значения Шалакуша - Лепша - Новый - Ивакша позволит сделать проезд по этой трассе круглогодичным. Впоследствии дорогу планируется передать в муниципальную собственность.