Петербург готов к зиме
На заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга в рамках "правительственного часа" перед депутатами выступил вице-губернатор Сергей Козырев с докладом о подготовке Санкт-Петербурга к предстоящей зиме, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Он отметил, что в настоящее время инженерно-энергетический комплекс Петербурга включает в себя более 57 тыс. км инженерных сетей и 712 теплоисточников, которые снабжают теплом и водой 22,641 тыс. жилое здание. В среднем по городу паспорта готовности к отопительному сезону есть у 98% зданий. В полном объеме обеспечены поставки и запасы основного топлива - природного газа, закуплено резервное топливо (запасы по углю - 167%, по жидкому топливу - 112%); составлены графики перевода на резервные источники теплоснабжения.
Во Фрунзенском и Колпинском районах, где в прошлый отопительный сезон произошли серьезные аварии на теплосетях, завершаются работы по замене магистральных трубопроводов. Подготовлены аварийно-восстановительные бригады, специальная техника, передвижные резервные источники энергии; на социально значимых объектах созданы запасы материалов и оборудования.
Во всех районах совместно с энергоснабжающими организациями проведены противоаварийные тренировки.
К 1 сентября планировалось завершить работы по замене кровель. На сегодняшний день 12 районов план выполнили, по 552-м адресам кровли заменены. По 14-ти адресам работы в стадии завершения.
Вся необходимая техника, оборудование и запасы антигололедных материалов есть у служб, отвечающих за уборку города, отметил вице-губернатор. В этом сезоне для снижения так называемой "солевой нагрузки" дороги будут меньше посыпать солью за счет использования солевых растворов и гранитной крошки.
Подготовлено 36 адресов для размещения снегоприемных пунктов, ведется строительство и модернизация 15-ти снегоплавильных пунктов. Будут работать и мобильные снегоплавильные установки.
Отвечая на вопросы депутатов, Сергей Козырев, в частности, рассказал, что наиболее сложными направлениями в деятельности возглавляемого им ведомства можно считать обеспечение безопасности жизнедеятельности, комфортного проживания граждан и развитие городского хозяйства (создание системы транспортных каркасов, системы управления водоснабжением и отходами). Еще одна проблема – невозможность влияния государственных структур на деятельность управляющих компаний, осуществляющих предоставление гражданам жилищно-коммунальных услуг.
По данным управляющих компаний, укомплектованность кадрами составляет 100%; однако же по существующим нормативам нехватка профессиональных кадров в сфере ЖКХ, по мнению Сергея Козырева, составляет 50%.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 19 сентября, приняли за основу законопроект о выплатах из бюджета компенсаций за гаражи, снесенные после 11 ноября 2008 года, сообщает пресс-служба ЗС.
За основу принят проект Закона "О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга", внесенный губернатором Петербурга Георгием Полтавченко.
Проект разработан в целях установления дополнительных гарантий обеспечения имущественных прав граждан - владельцев гаражей (в случае принятия правительством Петербурга в установленном порядке решения о предоставлении земельного участка, на котором расположены гаражи, для инвестиционной деятельности).
В частности, вводится норма, определяющая, что в случае невозможности обеспечения прав граждан - владельцев гаражей одним из установленных в законе способов (предоставление объединениям граждан - владельцев гаражей земельных участков для строительства многоэтажных гаражей; предоставление без проведения торгов земельных участков для организации открытых коллективных автостоянок объединениям граждан; предоставление в целях хранения личного автотранспорта земельных участков для целей, не связанных со строительством), права таких граждан обеспечиваются путем предоставления им компенсации, выплачиваемой в порядке, установленном Правительством Санкт-Петербурга, за счет средств бюджета города.
Выплата компенсаций будет производиться, если снос гаражей был осуществлен в пределах трех лет до даты вступления в силу действующего закона - 11 ноября 2011 года.
Председатель Законодательного собрания Петербурга Вячеслав Макаров прокомментировал принятие законопроекта за основу: "Новая редакция закона устанавливает равные меры экономической защиты для владельцев всех снесенных гаражей вне зависимости от того, кем и для каких целей был ликвидирован гаражный кооператив. Ведь горожане не выбирают того, кто пришлет экскаваторы на их территорию - застраивает ли территорию инвестор или, например, их гаражи сносятся городом для возведения социально значимых объектов. Для владельца гаража потеря все равно остается потерей. Поэтому город берет на себя все гарантии по компенсациям. В правительстве подсчитали, что с ноября 2008 года в Санкт-Петербурге было снесено более 20 тыс. гаражей, а стоимость одного гаража оценена специалистами Смольного в 60 тыс. руб. Таким образом, в случае, если этот закон вступит в силу, город должен будет выплатить бывшим владельцам гаражей порядка 1 206,0 млн руб.