Архангельская область примет участие в разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.
На заседании правительства Архангельской области одобрены три соглашения о сотрудничестве и взаимодействии между региональной исполнительной властью и предприятиями ЛПК: ООО "Устьянская лесоперерабатывающая компания", ООО "Регион-лес" и ООО "Шалакушалес", входящее в группу компаний "Титан". Общий объем финансирования в рамках трех соглашений превышает 26 млн руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Разработчиком соглашений выступило региональное министерство природных ресурсов и ЛПК.
Как отметил на заседании и.о. губернатора Алексей Гришков, соглашения прошли все необходимые согласования со стороны исполнительных органов власти области и лесопромышленников.
Результатами реализации соглашений должны стать конкретные проекты, направленные на решение социальных вопросов жителей региона, а также подготовку необходимых региону специалистов.
Так, ООО "Устьянская лесоперерабатывающая компания" вкладывает средства в модернизацию материально-технической базы Устьянского индустриального техникума. Оснащение учебного заведения новыми тренажёрами позволит проводить более качественную подготовку специалистов лесного комплекса и дорожно-строительной отрасли.
Итогами реализации соглашения с ООО "Регион-лес" должно стать завершение строительства средней школы в селе Шеговары и капремонта терапевтического отделения Шенкурской ЦРБ. Кроме того, компания вкладывает средства в подготовку специалистов для охраны лесов от пожаров.
Ремонт объектов транспортной инфраструктуры в Няндомском районе - это предмет соглашения с ООО "Шалакушалес". Выполнение дорожно-строительных работ на автодороге технологического значения Шалакуша - Лепша - Новый - Ивакша позволит сделать проезд по этой трассе круглогодичным. Впоследствии дорогу планируется передать в муниципальную собственность.