В Петербурге открылся новый трехзвездочный отель "Балтия" на 90 номеров
Новый отель "Балтия" расположен в Выборгском районе Санкт-Петербурга, на улице Смолячкова, 5. Общая площадь десятиэтажного здания составляет 3,742 тыс. кв. м.
Здесь разместились 90 номеров (пяти различных категорий, включая 7 двухкомнатных люксов), ресторан и лобби-бар на 55 посадочных мест, конференц-зал вместимостью до 60 человек, две переговорные комнаты и небольшая подземная парковка.
Здание отеля было возведено "с нуля" на земельном участке площадью около 400 кв. м. Проектировщиком объекта выступило ООО "ИнВестСтрой", генеральный подряд¬чик строительства - ООО "Балтийская инжиниринговая компания".
Отличительной особенностью отеля является собственный энергокомплекс на крыше здания, включающий газовую котельную и электростанцию с тремя турбинами по 100 кВт каждая. Это первый подобный автономный энергокомплекс в городе.
Объем инвестиций в проект (с учетом покупки участка, строительства и оборудования отеля) составил около 100 тыс. руб./кв. м. Окупить вложения планируется в течение 10-12 лет.
Управляет объектом ООО "Балтия Отель Менеджмент".
Стоимость проживания в отеле будет варьироваться от 3,5-6,5 тыс. руб. в сутки, в зависимости от сезона. В эту цену входит завтрак, проживание детей до 12 лет, wi-fi в общественных зонах и каждом номере отеля. "Однако мы готовы очень гибко подходить к ценообразованию и корректировать цены исходя из конъюнктуры рынка", - отметил управляющий гостиницей, генеральный директор ООО "Балтия Отель Менеджмент" Николай Нагач. Общегодовую заполняемость отеля он прогнозирует на уровне 62%.
Первый из четырех участков тепломагистрали "Фрунзенская" на отрезке от ул. Малая Балканская до ул. Олеко Дундича, протяженностью 1520 м труб, диаметром 1200 мм, включен в работу по постоянной схеме, сообщает пресс-служба администрации Фрунзенского района.
В настоящий момент завершаются строительно-монтажные работы на остальных трех участках новой магистрали. В ближайшее время на них будут проведены испытания, которые позволят оценить готовность магистрали нести заданную нагрузку.
"Испытания показали, что первый участок трубопровода полностью готов к работе. Сейчас он уже подключен к постоянной схеме теплоснабжения потребителей. Стоит отметить, что при колоссальном объеме строительства все работы на остальных участках идут согласно утвержденному графику, без отставаний. Этот объект стал показательным примером профессионализма теплоэнергетиков и всех, кто занят в его реализации", - сообщил главный инженер ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
Общий объем реконструкции тепломагистрали "Фрунзенская" составит 5200 м труб - это в 4 раза больше запланированного на текущий год.
Завершить работы по монтажу и переключить "Фрунзенскую" на постоянную схему теплоснабжения планируется 30 сентября 2012 года.