На строительство стадиона "Зенита" уже ушло 14 млрд руб.
На строительство стадиона для футбольного клуба "Зенит" власти Санкт-Петербурга уже направили более 14 млрд рублей. Такие данные привел вице-губернатор Игорь Метельский в ответе на запрос депутата Законодательного собрания Петербурга от фракции "Яблоко" Ольги Галкиной, размещенном на сайте депутата.
Новый футбольный стадион строится на месте бывшего стадиона им. Кирова по проекту японского архитектора Кисе Куракавы. Работа ведется с 2007 года. По последним подсчетам, власти Петербурга оценивают стоимость строительства стадиона на Крестовском острове примерно в 35 млрд руб.
По проекту, вместительность стадиона составит 62 тыс. зрителей, высота - около 60 м, площадь футбольного поля - около 10 тыс. кв. м.
Согласно принятой схеме финансирования строительства стадиона, бюджет проекта формируется на налоговых поступлениях от перерегистрированных в Петербурге компаний "Газпром нефть" и "СИБУР". Необходимая сумма налогов выплачена в бюджет города несколько лет назад.
При этом премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в конце августа текущего года подверг критике темпы строительства объекта и поручил администрации Петербурга совместно с Минспортом и "Газпромом" определить до середины сентября пути реализации проекта по строительству стадиона "Зенит-Арена", возведение которого ведется с 2007 года.
Работы по реконструкции первого экспериментального участка в южной части Малого кольца московской железной дороги начнутся в этом году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Столичные власти надеются, что реконструированная магистраль поможет в будущем существенно разгрузить наземный общественный транспорт и метро.
«До конца года приступим к строительству первого экспериментального участка МК МЖД», - отметил Андрей Бочкарев. В настоящее время ведутся подготовительные работы, идет перекладка коммуникаций, также пояснил он.
Ранее сообщалось, что движение по Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД) будет запущено в 2014 году, а в 2015 году начнется его полная эксплуатация. Объем перевозок на МК МЖД должен составить 200 млн пассажиров в год, данная дорога будет интегрирована в систему метрополитена. Работы по запуску пассажирского движения по МК МЖД Москва ведет совместно с ОАО «РЖД».