На строительство стадиона "Зенита" уже ушло 14 млрд руб.
На строительство стадиона для футбольного клуба "Зенит" власти Санкт-Петербурга уже направили более 14 млрд рублей. Такие данные привел вице-губернатор Игорь Метельский в ответе на запрос депутата Законодательного собрания Петербурга от фракции "Яблоко" Ольги Галкиной, размещенном на сайте депутата.
Новый футбольный стадион строится на месте бывшего стадиона им. Кирова по проекту японского архитектора Кисе Куракавы. Работа ведется с 2007 года. По последним подсчетам, власти Петербурга оценивают стоимость строительства стадиона на Крестовском острове примерно в 35 млрд руб.
По проекту, вместительность стадиона составит 62 тыс. зрителей, высота - около 60 м, площадь футбольного поля - около 10 тыс. кв. м.
Согласно принятой схеме финансирования строительства стадиона, бюджет проекта формируется на налоговых поступлениях от перерегистрированных в Петербурге компаний "Газпром нефть" и "СИБУР". Необходимая сумма налогов выплачена в бюджет города несколько лет назад.
При этом премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в конце августа текущего года подверг критике темпы строительства объекта и поручил администрации Петербурга совместно с Минспортом и "Газпромом" определить до середины сентября пути реализации проекта по строительству стадиона "Зенит-Арена", возведение которого ведется с 2007 года.
Первый из четырех участков тепломагистрали "Фрунзенская" на отрезке от ул. Малая Балканская до ул. Олеко Дундича, протяженностью 1520 м труб, диаметром 1200 мм, включен в работу по постоянной схеме, сообщает пресс-служба администрации Фрунзенского района.
В настоящий момент завершаются строительно-монтажные работы на остальных трех участках новой магистрали. В ближайшее время на них будут проведены испытания, которые позволят оценить готовность магистрали нести заданную нагрузку.
"Испытания показали, что первый участок трубопровода полностью готов к работе. Сейчас он уже подключен к постоянной схеме теплоснабжения потребителей. Стоит отметить, что при колоссальном объеме строительства все работы на остальных участках идут согласно утвержденному графику, без отставаний. Этот объект стал показательным примером профессионализма теплоэнергетиков и всех, кто занят в его реализации", - сообщил главный инженер ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
Общий объем реконструкции тепломагистрали "Фрунзенская" составит 5200 м труб - это в 4 раза больше запланированного на текущий год.
Завершить работы по монтажу и переключить "Фрунзенскую" на постоянную схему теплоснабжения планируется 30 сентября 2012 года.