Санкт-Петербург. Продажа комплекса
Компания Stockmann приобрела комплекс недвижимости на Невском проспекте в Санкт-Петербурге.
Акционеры петербургского ЗАО «Знаменская» заключили сделку по продаже комплекса недвижимости, находящегося на углу Невского проспекта и улицы Восстания. Покупателем стала финская компания Stockmann, владелец сети крупных универмагов. Сумма сделки не сообщается, сообщает ИА Regnum.
Ранее ЗАО «Знаменская» полностью расселило комплекс зданий на углу Невского проспекта и улицы Восстания общей площадью свыше 24 тыс. кв. м и разработало проект строительства торгового комплекса «NIC - Невский международный центр». В 2002 году Stockmann был привлечен в проект в качестве якорного арендатора будущего торгового комплекса, а в начале 2004 года Stockmann проявил интерес к приобретению всего комплекса недвижимости, сказали в компании.
В Санкт-Петербурге будет учреждена новая компания, которой будет передан весь комплекс недвижимости ЗАО «Знаменская» и другие значимые активы проекта NIC. Концепция торгового комплекса будет изменена в соответствии с видением нового владельца проекта. Управление проектированием до момента получения разрешения на строительство поручено ООО «Управление проектами недвижимости и инвестициями».
Согласно официальной информации Stockmann, объем инвестиций в проект составит 80-110 млн евро.
По материалам RussianRealty
Ранее ЗАО «Знаменская» полностью расселило комплекс зданий на углу Невского проспекта и улицы Восстания общей площадью свыше 24 тыс. кв. м и разработало проект строительства торгового комплекса «NIC - Невский международный центр». В 2002 году Stockmann был привлечен в проект в качестве якорного арендатора будущего торгового комплекса, а в начале 2004 года Stockmann проявил интерес к приобретению всего комплекса недвижимости, сказали в компании.
В Санкт-Петербурге будет учреждена новая компания, которой будет передан весь комплекс недвижимости ЗАО «Знаменская» и другие значимые активы проекта NIC. Концепция торгового комплекса будет изменена в соответствии с видением нового владельца проекта. Управление проектированием до момента получения разрешения на строительство поручено ООО «Управление проектами недвижимости и инвестициями».
Согласно официальной информации Stockmann, объем инвестиций в проект составит 80-110 млн евро.
По материалам RussianRealty
Подписывайтесь на нас:
Депутат ЗС Виктор Евтухов считает, что движение грузового транспорта во время строительства новой футбольной арены не только ухудшит условия проживания местных жителей, но и «может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности».Казалось бы, горожане с радостью восприняли долгожданное решение Правительства Санкт-Петербурга о строительстве нового футбольного стадиона в западной части Крестовского острова на месте действующего стадиона имени С.М.Кирова. Однако, как считает депутат городского Законодательного собрания Виктор Евтухов, при разработке проекта строительства нового спортивного сооружения необходимо учесть негативное воздействие грузового транспорта на окружающую среду. Ведь для обеспечения огромной стройки материалами, а также вывоза старых конструкций стадиона по Крестовскому острову должны проехать тысячи большегрузных автомобилей.
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: