В "Марьино" ждут турецкие компании
ЗАО "ВТБ Капитал Управление Активами" подписало соглашение с компанией Orteksan о сотрудничестве в части представления интересов индустриального парка "Марьино" в Турции. До 2015 года ВТБ рассчитывает привлечь порядка 10 производственных компаний среднего бизнеса и занять около 15-20 га площади второй очереди парка, рассказал управляющий директор "ВТБ Капитал Управление Активами" Владимир Вишневский.
Согласно условиям компания Orteksan проведет маркетинговое исследование рынка производственных предприятий Турции на предмет поиска компаний, заинтересованных в приобретении площадей в Петербурге. Вознаграждение со стороны ВТБ предусматривает как постоянные платежи, так и выплаты по факту привлечения резидентов, рассказал господин Вишневский.
В целом интерес к российскому парку со стороны турецких компаний высок, добавил генеральный директор компании Orteksan Берксан Бюйюкйылдыз. По его словам, две делегации представителей турецких предприятий уже посещали парк "Марьино" летом этого года.
Вторая очередь парка "Марьино" составит 64 га. По 12 га из оставшихся 15,5 га первой очереди ВТБ уже ведет переговоры, отметил Вишневский.
В Санкт-Петербурге движение на Пироговской развязке на съезде с Сампсониевского моста, которая включает тоннель в створе Финляндского проспекта, будет открыто до конца 2012 года, заявил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Борис Мурашов напомнил, что движение по Пироговской набережной закрыто с начала мая 2012 года. Движение по набережной планировалось открыть к 1 сентября в направлении север - юг, но из-за "колоссальных объемов работ" сроки сдвинулись, сообщает ИА REGNUM.
"К сооружению тоннеля мы подошли на полгода позже, чем планировали. В итоге у нас был выбор: или сложить руки и перенести срок ввода развязки на 2013 год, или принять достаточно рискованное решение - открыть движение еще в 2012 году, но на время строительных работ полностью перекрыть движение на Пироговской набережной", - пояснил глава комитета.
По словам Мурашова, ради строительства развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров и сформировать котлован глубиной 0,5 км.
"Проблема заключалась в том, что в этом котловане и должен быть тоннель, потому что тоннель должен проходить ниже отметки уровня воды. Но мы столкнулись с тем, что котлован должен быть на месте старой конструкции набережной, состоящей из свай. То есть старую набережную надо было полностью сносить, что оказалось достаточно сложным", - объяснил Мурашов.
"С 5 сентября мы перестанем зависеть от каких-то непредвиденных ситуаций. Сегодня осталось суммарно 10 метров незамкнутых пространств в шпунтовой стенке", - заверил чиновник.
Однако, как подчеркнул Мурашов, не все работы по строительству Пироговской набережной будут выполнены до конца 2012 года. В частности, на лето 2013 года переносится облицовка тоннеля.
При этом Мурашов отметил, что проблем с финансированием проекта нет.