Госдума приняла в третьем чтении законопроект о госкорпорации по строительству олимпийских объектов
Сегодня Госдума приняла в третьем чтении законопроект «О государственной корпорации по строительству олимпийских объектов и развитию города Сочи как горноклиматического курорта».
Создание корпорации поддержали 365 депутатов. Законопроект направлен на создание единого центра по строительству олимпийских объектов, необходимых для проведения XXII зимних Олимпийских игр и XI зимних Паралимпийских игр 2014 года в Сочи. Корпорация будет создаваться на базе регистрации нового юридического лица, а не в результате преобразования действующего ФГУП «Объединенная дирекций ФЦП «Развитие г. Сочи», как предполагалось ранее. В перечень объектов, возводимых корпорацией, войдут не только спортивные сооружения и инфраструктура, а и объекты по обеспечению безопасности и природоохранной деятельности. Выполнение корпорацией своих функций предусматривается за счет имущественных взносов РФ из федерального бюджета и иных бюджетных ассигнований, доходов, получаемых от деятельности корпорации, средств из ее резервного фонда и иных целевых фондов. Состав корпорации будет целиком назначаться правительством РФ.
Источник: ИА Росбалт
К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.
По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.
Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.
Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.
Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все 100%.
БН.ru