В МРСК Северо-Запада функционирует 73 склада, где размещаются ТМЦ аварийного запаса
В зоне ответственности ОАО "МРСК Северо-Запада" функционирует 73 склада, где размещаются ТМЦ аварийного запаса - это позволяет оперативно доставлять материалы к месту проведения аварийно-восстановительных работ, сообщает пресс-служба компании.
Логистика учитывает особенности построения энергосистемы, транспортной инфраструктуры регионов, расположения основных электросетевых объектов и районов электрических сетей. В частности, в "Архэнерго" размещено 15 складов, в "Вологдаэнерго" - 23, в "Карелэнерго" - 17, в "Колэнерго" - 3, в "Комиэнерго" - 8, в "Новгородэнерго" - 3, в "Псковэнерго" - 4.
"Оборудование и материалы регионального аварийного запаса, используемого в централизованном порядке, находятся на хранении в филиалах компании. Хранение аварийного запаса обеспечивает его исправное состояние, а также возможность быстрого доступа для оперативной доставки к месту проведения аварийно-восстановительных работ", - отметил начальник отдела материально-технического обеспечения и логистики МРСК Северо-Запада Александр Гоголев.
"В случае необходимости, по распоряжению главного инженера МРСК Северо-Запада, оборудование и материалы из регионального аварийного запаса филиала могут быть переданы для выполнения аварийно-восстановительных в другой филиал. Мы также готовы помочь нашим коллегам из предприятий МЭС Северо-Запада", - сказал Александр Гоголев.
Аварийный запас является особым резервом материальных ценностей, включающим в себя оборудование, материалы и запасные части для обеспечения работ при ликвидации технологических нарушений, для оперативной замены и ремонта оборудования электросетевых объектов.
Распоряжение аварийным запасом осуществляется на основании Положения об аварийном запасе материалов и оборудования для электросетевых объектов ОАО "МРСК Северо-Запада".
Ежегодно перечень аварийного запаса актуализируется и утверждается главным инженером компании. Во время подготовки к осенне-зимнему периоду большое внимание уделяется комплектности и наполняемости аварийного запаса, отмечается в сообщении.
Комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела 3 сентября жалобы ООО "Промтрендпроект", ЗАО "Лемминкяйнен Дор Строй" и ЗАО "Буер" на действия комитета по дорожному хозяйству и комитета государственного заказа Ленинградской области при проведении открытых аукционов по ремонту автомобильных дорог регионального значения в Ленинградской области и признала их необоснованными. Об этом сообщает пресс-служба антимонопольного органа.
По сообщениям представителей заявителей, в документациях об аукционах присутствуют некоторые недочеты. В частности, есть путаница с требованиями к асфальто-бетонной смеси, а также отсутствует трактовка терминов "или", "не ниже", "не выше".
В ходе заседания комиссии представители заказчика разъяснили требования к асфальто-бетонной смеси, которые содержатся в документации об аукционе, а также пояснили, что союз "или" выражает альтернативу, а слова "не ниже", "не выше" являются синонимами слов "не менее" и "не более", трактовка которых присутствует в инструкции по заполнению заявки.
Заслушав пояснения сторон и проведя внеплановую проверку размещения заказа комиссия Ленинградского УФАС России признала жалобы организаций необоснованными.