"ЛСР. Недвижимость-Москва" открыла продажи в новом корпусе ЖК "Новое Домодедово"
"ЛСР. Недвижимость - Москва" открыла продажи квартир в корпусе 25 в жилом комплексе "Новое Домодедово", возводящемся в 22 км от Москвы в г. Домодедово, сообщает пресс-служба Группы компаний ЛСР.
На старте продаж в новом доме квартиры реализуются по цене от 1,94 млн руб.
Семнадцатиэтажный пятисекционный корпус 25 серии "Евро’Па" общей жилой площадью порядка 15 тыс. кв. м рассчитан на 329 квартир. Покупателям предлагаются одно- и двухкомнатные квартиры с полной отделкой или подготовленные под чистовую отделку площадью от 34,03 кв. м до 60 кв. м. Стоимость квадратного метра - от 49,9 тыс. руб.
Возможно приобретение квартир в рассрочку до завершения строительства, запланированного на 3 квартал 2015 года.
Продажа осуществляется в соответствии с ФЗ №214.
В сообщении отмечается, что это уже шестой дом жилого комплекса "Новое Домодедово", выведенный в продажу. Пять других многоэтажных многосекционных зданий находятся в разной степени готовности.
Корпуса 21 и 22, планируемые к вводу в эксплуатацию в декабре 2012 года, возведены на 80%. Степень готовности корпусов 19, 23 и 24, запланированных к вводу в эксплуатацию до конца 2013 года, варьируется от 10 до 60%.
В Санкт-Петербурге движение на Пироговской развязке на съезде с Сампсониевского моста, которая включает тоннель в створе Финляндского проспекта, будет открыто до конца 2012 года, заявил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Борис Мурашов напомнил, что движение по Пироговской набережной закрыто с начала мая 2012 года. Движение по набережной планировалось открыть к 1 сентября в направлении север - юг, но из-за "колоссальных объемов работ" сроки сдвинулись, сообщает ИА REGNUM.
"К сооружению тоннеля мы подошли на полгода позже, чем планировали. В итоге у нас был выбор: или сложить руки и перенести срок ввода развязки на 2013 год, или принять достаточно рискованное решение - открыть движение еще в 2012 году, но на время строительных работ полностью перекрыть движение на Пироговской набережной", - пояснил глава комитета.
По словам Мурашова, ради строительства развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров и сформировать котлован глубиной 0,5 км.
"Проблема заключалась в том, что в этом котловане и должен быть тоннель, потому что тоннель должен проходить ниже отметки уровня воды. Но мы столкнулись с тем, что котлован должен быть на месте старой конструкции набережной, состоящей из свай. То есть старую набережную надо было полностью сносить, что оказалось достаточно сложным", - объяснил Мурашов.
"С 5 сентября мы перестанем зависеть от каких-то непредвиденных ситуаций. Сегодня осталось суммарно 10 метров незамкнутых пространств в шпунтовой стенке", - заверил чиновник.
Однако, как подчеркнул Мурашов, не все работы по строительству Пироговской набережной будут выполнены до конца 2012 года. В частности, на лето 2013 года переносится облицовка тоннеля.
При этом Мурашов отметил, что проблем с финансированием проекта нет.