"Эстейт Менеджмент" представит на PROEstate непрофильную недвижимость Банка ВТБ на 5 млрд руб.
ООО "Эстейт Менеджмент", дочерняя компания ОАО Банк ВТБ, агент по управлению и продаже непрофильных активов СЗРЦ ОАО Банк ВТБ, представит на международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate 2012 объекты непрофильной недвижимости на общую сумму 5 млрд руб., сообщает пресс-служба компании.
Ключевые объекты на стенде компании - это земельный участок 56,6 га для производственно-складских целей в Московской области, действующий городской рынок в Череповце, земельный участок 9,8 га для общественно-деловой застройки в Санкт-Петербурге и нежилое помещение торгового назначения 3,417 тыс. кв. м на Ленинском проспекте, 104 в Санкт-Петербурге.
Участок 56,6 га в Московской области расположен в 25 км от МКАД, в Дмитровском направлении, имеет категорию "земли населенных пунктов", разрешенное использование - для застройки промышленными, коммунально-складскими, и производственными объектами. Участок полностью инженерно обеспечен. Разработан проект строительства логистического комплекса общей площадью 213 тыс. кв. м с контейнерной площадкой 16 га.
Действующий городской рынок, находящийся в самом центре города Череповец Вологодской области по адресу ул. Максима Горького, 30, представляет собой здание общей площадью 5,452 тыс. кв. м с земельным участком правильной формы площадью 14,885 тыс. кв. м, полностью инженерно обеспечен. Согласно Правилам землепользования и застройки города Череповца зона, в которой расположен городской рынок, относится по функциональному назначению к общественно-деловой зоне Ц1, для которой предусмотрен широкий спектр видов возможного разрешенного использования - для строительства объектов торговли, жилья, бизнес-центров и других целей.
Участок 9,8 га для общественно-деловой застройки в Санкт-Петербурге расположен в районе поселка Шушары, на второй линии Московского шоссе, недалеко от КАД. В соответствии с Правилами землепользования и застройки Петербурга зона участка ТД1 2-1 предусматривает в качестве разрешенных видов использования строительство объектов розничной и оптовой торговли, складских объектов, а также многоэтажного жилья.
Нежилое помещение площадью 3,417 тыс. кв. м на Ленинском проспекте, 104 в Петербурге идеально подходит под размещение торгового центра. Район, в котором расположено помещение отличается высокими транспортными и пешеходными потоками. Помещение расположено на цокольном, первом и втором этажах жилого дома на первой линии Ленинского проспекта.
В сообщении отмечается, что, кроме указанных объектов, "Эстейт Менеджмент" продемонстрирует также торговые, офисные, производственно-складские помещения и земельные участки для жилищного и коммерческого строительства в 20 регионах РФ.
Ленинградская область намерена уже в будущем году извлекать доходы из транзита большегрузного транспорта, заявил губернатор Александр Дрозденко. Это станет одним из источников финансирования дорожного фонда.
Региональное правительство разрабатывает сейчас законопроект о порядке формирования и использования дорожного фонда Ленинградской области.
"Основная задача не только наполнение дорожного фонда финансами, но и развитие дорожного транспорта, дорожной сети, куда я включаю и железнодорожный, и речной, и автомобильный, и даже воздушный транспорт. Мы должны определиться со стратегией развития транспорта, дорожной сети Ленинградской области", - заявил губернатор Александр Дрозденко.
Он подчеркнул: являясь транзитным, регион должен пополнять как бюджет региона и муниципальных образований, так и поддерживать качество дорожной сети, развивать речной транспорт.
В ближайшие годы, заявил Александр Дрозденко, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог должно направляться не менее 30% средств дорожного фонда. Источники его формирования предполагаются как гарантированные (акцизы на нефтепродукты), так и внебюджетные.
В числе последних, во-первых, средства, полученные от лицензирования большегрузных машин, которые дают основную нагрузку на дороги. Механизм лицензирования будет отработан уже в ближайшее время. Во-вторых, это отчисления от инвесторов, которые ведут большие объемы строительных работ.
"Я очень благодарен крупным компаниям, которые готовы сегодня выделять деньги в дорожный фонд либо брать на себя обязательства по восстановлению дорог помимо тех, по которым они перевозят грузы на свои стройки. Первые шаги к нам навстречу сделали Октябрьская железная дорога и "Газпром", - отметил Александр Дрозденко.
Он также сообщил, что в стадии завершения переговоры с компаниями, участвующими в строительстве портового комплекса Усть-Луга и ЛАЭС-2.