Депутат ЗС просит власти Петербурга остановить работы по намыву в Финском заливе
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Анатолий Кривенченко просит губернатора Георгия Полтавченко остановить, как считает депутат, незаконные строительные работы по созданию новых территорий в Финском заливе в районе поселка Горская (проект "Новый берег").
Депутаты петербургкого парламента утвердили на заседании в среду, 5 сентября, соответствующий депутатский запрос.
Проект "Новый берег", который реализует ООО "Северо-Запад Инвест", предполагает создание новых намывных территорий в Финском заливе между Лисьим Носом и Сестрорецком. Он вызвал в городе дискуссию. Некоторые петербуржцы выражали недовольство, отмечая неизученность его влияния на экологию, депутаты направляли губернатору запросы о нарушениях в ходе реализации проекта, а городские власти говорили, что проект требует дополнительного рассмотрения.
"Работы сразу же начались с грубыми нарушениями существующих законов, к примеру, 20-21 июля были уничтожены высаженные для укрепления береговой полосы полтора десятка лет назад зеленые насаждения. Застройщик ООО "Северо-Запад Инвест", никак не обеспечив охрану водных объектов от загрязнения и засорения, без разрешения пригнал по дорогам поселка Александровская тяжелую технику и в нарушение Водного кодекса начал незаконные земляные работы", - говорится, в частности, в депутатском запросе.
В нем также отмечается, что проводимые работы незаконны, так как не утвержден проект межевания и планировки территории, нет разрешения на земляные работы. По словам Кривенченко, этот проект продолжает вызывать серьезные опасения экологов, общественных организаций и жителей города.
В свою очередь, ООО "Северо-Запад Инвест" утверждает, что работы на строительной площадке проекта "Новый Берег" ведутся на законных основаниях. В настоящее время, по информации компании, на территории проекта ведется только подготовка строительной площадки - установка временного ограждения и обустройство бытового городка для работников. Подготовительные работы ведутся в рамках закона, в соответствии с ордером на производство работ, отмечает РИА Новости.
Компания "Северо-Запад Инвест", одним из учредителей которой является председатель правления "НОВАТЭК" Леонид Михельсон, в 2009 года выиграла в аукционе на право комплексного освоения территорий площадью около 510 гектаров. Общая площадь жилой застройки составит 2 млн кв. м, площадь объектов коммерческого и социального назначения - около 1 млн кв. м, создаваемых рекреационных зон (включая внутриквартальное озеленение) - около 130 гектаров. В плане социальной инфраструктуры проект планировки территории предусматривает 19 детских садов, десять школ, две поликлиники, спортивные объекты, детские площадки. Объем инвестиций в проект превысит 250 млрд руб. В рамках проекта компания намерена создать территорию общей площадью около 450 гектаров, намыв из них порядка 370 гектаров. Район рассчитан на проживание 60 тыс. жителей. До конца 2012 года компания планирует провести подготовительный этап, работы в акватории начнутся в 2013 году. Создание островов планируется закончить до 2015 года, а полностью завершить проект - в 2028 году.
В Санкт-Петербурге движение на Пироговской развязке на съезде с Сампсониевского моста, которая включает тоннель в створе Финляндского проспекта, будет открыто до конца 2012 года, заявил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Борис Мурашов напомнил, что движение по Пироговской набережной закрыто с начала мая 2012 года. Движение по набережной планировалось открыть к 1 сентября в направлении север - юг, но из-за "колоссальных объемов работ" сроки сдвинулись, сообщает ИА REGNUM.
"К сооружению тоннеля мы подошли на полгода позже, чем планировали. В итоге у нас был выбор: или сложить руки и перенести срок ввода развязки на 2013 год, или принять достаточно рискованное решение - открыть движение еще в 2012 году, но на время строительных работ полностью перекрыть движение на Пироговской набережной", - пояснил глава комитета.
По словам Мурашова, ради строительства развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров и сформировать котлован глубиной 0,5 км.
"Проблема заключалась в том, что в этом котловане и должен быть тоннель, потому что тоннель должен проходить ниже отметки уровня воды. Но мы столкнулись с тем, что котлован должен быть на месте старой конструкции набережной, состоящей из свай. То есть старую набережную надо было полностью сносить, что оказалось достаточно сложным", - объяснил Мурашов.
"С 5 сентября мы перестанем зависеть от каких-то непредвиденных ситуаций. Сегодня осталось суммарно 10 метров незамкнутых пространств в шпунтовой стенке", - заверил чиновник.
Однако, как подчеркнул Мурашов, не все работы по строительству Пироговской набережной будут выполнены до конца 2012 года. В частности, на лето 2013 года переносится облицовка тоннеля.
При этом Мурашов отметил, что проблем с финансированием проекта нет.